Сообщение о янтаре: Янтарь — все о камне, фото, свойства, месторождения, кому подходит — Jewellery Mag

Содержание

Янтарь. Происхождение, свойства, интересные факты.

Здравствуйте!

Недавно я вернулась из Калининграда, известного своими самыми крупными запасами янтаря, привезла с собой интересные образцы (заглядывайте в магазин), и решила опубликовать тут статью о янтаре))

Название и происхождение

Янтарь – ископаемая смола хвойных деревьев, которые росли на нашей планете более 50 миллионов лет назад. Это один из тех камней, которые, как и жемчуг, коралл, имеют органическое происхождение. С химической точки зрения янтарь представляет собой смесь углеводородов, смол, органических кислот, в том числе янтарной (до 8%). Часто включает в себя различные примеси, такие как сера, азот, кремний, алюминий, железо. Структура его аморфная, то есть не кристаллическая. В природе янтарь встречается россыпью, то есть кусочками, иногда – выделениями в форме капли. Нередки образцы с различными крупными включениями: пузырьками воды, воздуха. Могут встречаются камни, в которых сохранились доисторические насекомые, кусочки растений, они особенно ценятся коллекционерами.

Как и где образуется

Происхождение янтаря как минерала связано с древними хвойными растениями, которые появились в пермском периоде геологической истории планеты. Там, где сейчас вздымаются вершины Фенноскандинавских гор, в течение неизмеримо долгих геологических эпох была обширная суша. Примерно за 50 миллионов лет до нашей эры здесь господствовал теплый, почти жаркий климат и росли дремучие леса. Разнообразная фауна населяла эти леса. Птицы прыгали с ветки на ветку, оставляя следы своих лапок в смолистом соке деревьев; многочисленные насекомые — мухи, комары, слепни, оводы, пчелы, муравьи — были в изобилии. Ученые насчитали среди найденных в янтаре насекомых около 500 видов жуков, 60 видов муравьев, 450 видов двукрылых и огромное количество других, самых разнообразных насекомых, среди которых особенно многочисленны были пауки.

Сильные бури ломали ветви и валили деревья этого субтропического леса, на обломанных ветвях вечнозеленых сосен, как и у современных деревьев, выделялась смола. Она накапливалась, насекомые садились на блестящую смолу и тонули в ней. Смола постепенно застывала — так рождался янтарь.

Позже угленосные отложения этих лесов были перемыты морем, а янтарь попал в глинистый ил. В этом самом глинистом иле, называемом «голубой землей», и добывается сейчас янтарь в Пальмникенском месторождении — в 40 километрах от Калининграда, на западном побережье Замланского полуострова в Балтийском море.
«Кусочком солнечных лучей» называют янтарь жители Прибалтики, влюбленные в свой национальный камень.

Физико-химические свойства

Химическая формула - C10h26O+(h3S)

Блеск - смоляной

Цвет - от светло-жёлтого до коричневого; красный, почти бесцветный, молочно-белый, зеленоватый

Прозрачность - от почти прозрачного до полностью непрозрачного

Твердость - 2 - 2,5 по шкале Мооса

Плотность - 1,05 - 1,3 г/см3

Излом - раковистый; вязкий (при старении становится хрупким)

Разновидности

Сукцинит - наиболее известный и характерный из видов ископаемых смол, именуемых янтарями в узком смысле слова. (составляющий 98 % всего балтийского янтаря).

Геданит - восково-жёлтого цвета

Гессинит — бурого цвета, непрозрачный

Статиенит — чёрного цвета, очень хрупкий

Боккеит — тёмный, непрозрачный, упругий

Знатоки различают около двухсот восьмидесяти разновидностей янтаря, от «морского» до «земляного», который находят на Янтарном берегу. Прозрачные («чистые») и матовые самородки сортируют, для того чтобы выявить так называемые «бастарды», сочетающие в себе оба этих свойства. О водянисто-прозрачных говорят, что они «цвета льда», беловато-матовые камушки называют «костяными», — вообще, оттенков янтаря ничуть не меньше, чем цветов в спектре. Причиной такого цветового разнообразия обычно становятся различные вкрапления, например серный колчедан или водоросли, которые придают янтарю зеленоватый оттенок. Если внутри самородка застыло множество воздушных пузырьков, он приобретает белый пенистый цвет. Некоторые минералы могут даже обеспечить янтарю особый серебристый отлив.

Месторождения

Единственное в мире промышленное предприятие по добыче янтаря (открытым способом в карьерах сильной водяной струёй размывают янтареносную - «голубую землю») находится в посёлке Янтарном Калининградской области России. Залежи янтаря в Калининградской области составляют не менее 90 % от мировых.

Встречается янтарь на Сицилии, в Румынии, Мьянме, Канаде, в некоторых местах Атлантического побережья США, Мексике, Доминиканской республики, на Украине, в незначительном количестве на побережье прибалтийских стран.

Применение и использование

Янтарь используется для вставок в украшения, изготовления бус, из него вырезают мелкие декоративные изделия, а некондиционные образцы идут на получение лаков и янтарной кислоты. В древности янтарем отделывали одежду, магический инвентарь и литургическую утварь, барельефы, приготавливали из него лечебные снадобья.

Как отличить настоящий от подделки

До середины 20 века для расширения сырьевой базы использовали так называемый прессованный янтарь, полученный методом прессования размягчённых нагреванием мелких кусочков и отходов янтаря.

Затем большое распространение приобрели имитации янтаря из эпоксидной смолы, в которые нередко вводили какое-нибудь «ископаемое» насекомое.

В настоящее время существует множество пластмасс, которые очень хорошо воспроизводят основные свойства натурального янтаря.

На рынке часто предлагается бернит — вид искусственного «плавленого» янтаря из различных смол. Бернит состоит из полиэфирных смол с содержанием янтаря до 5 % или даже без него, имитирующих структуру калёного янтаря и полученных с применением технологии «микровзрыва» для создания декоративных внутренних трещин.

Прежде всего, нужно помнить о том, что янтарь — это ископаемая окаменевшая смола, которая имеет определенные свойства.

К примеру, настоящий янтарь не пахнет, а вот подделки зачастую отличаются характерным «лесным» ароматом, а также определенной степенью мягкости.

Бывает, что подделка создается из копала — твердой смолы различного происхождения. Обычно изделия из него предлагаются чуть дешевле янтаря, но не всегда, по этому признаку отличить одного от другого сложно. А вот с точки зрения свойств все очевидно: копал легко плавится. Можно положить его на горячую плиту и вскоре ощутить неприятный лекарственный запах, тогда как испарения настоящего янтаря похожи на гвоздику. Есть и еще одно отличие: можно просто потереть копал об одежду или шерсть, чтобы убедиться, что он не накопил статический заряд. Янтарь его накапливает.

Кроме того, если капнуть ацетоном или спиртом на копал, на его поверхности останется пятно или он станет липким. Подобное свойство присуще именно молодому нестойкому янтарю-копалу.

Также можно встретить в магазинах стеклянные подделки. Такие варианты отличить проще всего, если иметь под рукой медную иглу, которой следует провести по камню. На настоящем останется след, а на подделке нет.

Если столкнулись с пластмассовой фальшивкой, то можно попробовать отломить кусочек в незаметном месте изделия. Настоящий камень будет крошиться, а пластик отслаиваться.

Если под рукой есть 10-кратное увеличительное стекло, оно может стать отличным помощником в определении подделки. Фальшивка отличается тем, что имеет волнистую структуру, которая получается при «спекании» частиц смолы.

Можно налить в стакан воды и добавить в него три столовых ложки соли. В такой плотной среде натуральный камень будет плавать, а фальшивка утонет. Только не забудьте потом отмыть янтарь от соли, чтобы не испортить поверхность солевой коркой.

Прессованный янтарь часто выдается за настоящее природное образование. Такое изделие называют амброид. Он очень сходен с настоящим камнем, но пузырьки, сгустки красителя, неоднородности, неравномерность окраски выдают искусственное происхождение.

Если посветить ультрафиолетовой лампой, то в ее свете натуральный янтарь будет отсвечивать голубым. Искусственные имитации отличаются молочно-белым оттенком или любым другим.

Недобросовестные торговцы зачастую сами вводят насекомых в подделки. Присмотритесь. Если увидите, что крылышки сложены, это говорит о том, что инклюзия (включение) было произведено пост мортем (посмертно — лат.). А в настоящем янтаре живое существо, попавшее в смолу, старалось выбраться, поэтому крылья у него в расправленном виде.

Лечебные свойства

С глубокой древности считалось, что практически нет таких болезней, от которых янтарь не мог бы исцелить.
В настоящее время янтарь очень активно используют в медицинской практике. Он помогает при головной боли, ангине, смягчает воздействие перепадов давления, магнитных бурь, оказывает влияние на селезенку, улучшает сердечную деятельность, снимает зубную боль, помогает при многих других недомоганиях.

Янтарь благотворно влияет на внутреннюю железистую среду организма (кровь, лимфу, тканевую жидкость), помогает при болезнях суставов, при варикозном расширении вен, снимает воспаление и восстанавливает работу венозных клапанов.
В современной медицине отмечена способность янтаря препятствовать гемолизу (процессу разрушения красных кровяных телец - эритроцитов).
Янтарь помогает при мастопатии, кистах, миомах, других опухолях, в том числе злокачественных, помогает при лечении зоба, жировиков. Это объясняется торможением патологического деления клеток, что способствует отмиранию вредных клеток и рассасыванию опухолей.
Янтарь содержит йод, поэтому ношение бус из него полезно при лечении и профилактике заболеваний щитовидной железы, которые возникают при недостатке йода в организме. В янтаре содержатся и другие полезные для организма элементы (железо, магний, кальций, цинк и др.), а также соли янтарной кислоты, активизирующие обмен веществ, пищеварительную систему, обладающие противовоспалительным и бактерицидным действием.
Диапазон медицинского действия янтарной кислоты очень широк: она стимулирует нервную систему, способствует увеличению гемоглобина, улучшает деятельность почек и кишечника, применяется как противострессовое, противовоспалительное и антитоксическое средство.
Янтарная крошка и ее соли используются для изготовления ценных препаратов (витамин D3, кортизонацетат, антисептики и пр.).
В Польше янтарная настойка применяется как отличное средство при простудах, болезнях горла и дыхательных путей.
Пластинками янтаря натирают виски при головных болях, а когда у детей режутся зубы, им дают погрызть кусочек янтаря. Врачи отмечают, что янтарный мундштук снижает вероятность раковых заболеваний у курильщиков.

Магические свойства

Янтарь - символ счастья и здоровья.
Магические свойства янтаря так же многообразны, как и лечебные. С древности его использовали как могущественным талисман и амулет.
Янтарь является источником творческих сил, веры и оптимизма. Он усиливает интуицию и помогает реализовать планы в конкретные действия, приносит удачу, радость и покой, дает бодрость духа, сохраняет здоровье.

Если беременная женщина будет постоянно носить янтарь, то благополучно сохранит плод, ей гарантированы удачные легкие роды. Если кормящая мать будет носить янтарные бусы, у ребенка выработается веселый и добрый характер.
Кусок необработанного янтаря клали возле подушки для отпугивания злых духов. А чтобы уберечь жилище от пожаров и попадания молнии в доме обязательно держали несколько предметов из янтаря.
Янтарь символизирует духовную связь. Низкие сорта янтаря нашли применение в религиозных обрядах, так как он хорошо горит и источает приятный дым - фимиам. Дымом сгорающего янтаря окуривали в прошлом молодоженов и новорожденных на счастье.

Талисманы и амулеты

Янтарь является талисманом людей, стремящихся наладить связи с прошлым, — историков, археологов, антропологов и учителей высокого уровня. Он помогает человеку наладить связь времен, соединить и синтезировать их в полную картину, сделать правильные выводы, учит точно прогнозировать события. Янтарь — оберег от злых духов, всевозможной нежити и нечисти, врагов, недоброжелателей и преследователей. Камень является оберегом от молнии и пожаров, помогает путешественникам: дает им надежное пристанище, а в морских путешествиях оберегает от кораблекрушений. Янтарь обладает универсальным свойством очищать пространство, душу и тело.

История, легенды, факты

В янтаре нередко находят включения, называемые «инклюзы» — членистоногие насекомые, прилипшие к капле смолы, не утопали в ней, а перекрывались новыми порциями смолы, вследствие чего животное погибало в быстро застывавшей массе, что обеспечивало хорошую сохранность мельчайших деталей.

Янтарь – один из древнейших известных человеку драгоценных камней. У многих народов он почитался как камень представителей власти. По преданию, янтарь украшал корону древнеегипетского фараона Тутанхамона. А в древнем Китае члены императорской семьи носили янтарь насыщенного вишневого цвета – считалось, что такой камень напоминает застывшую кровь дракона.

В Древней Греции янтарь почитался как камень солнца. Он упоминается в сочинениях Платона и Аристотеля, описывается у Гомера. А о происхождении янтаря рассказывает древнегреческая легенда о Фаэтоне. Она существует в различных вариантах, сегодня наиболее известен тот, который изложил в своих «Метамарфозах» древнеримский поэт Овидий.

Фаэтон был сыном бога солнца Феба и нимфы Климены. И юноша очень мечтал хоть раз попробовать управлять солнечной колесницей своего отца – ведь это помогло бы всем доказать, что он, Фаэтон, на самом деле является сыном бога. Феб предоставил ему эту возможность. Но Фаэтон не смог справиться с крылоногими конями, и колесница пронеслась слишком близко к Земле. Планету обожгло солнечным жаром, от которого высохли реки, загорелись леса, возникли пустыни, раскололись вершины гор. .. Верховный бог Юпитер поспешил остановить это разрушение и наказать юношу. Он поразил его молнией, и Фаэтон погиб, упав с неба в реку Эридан (современная река По в Италии). Узнав об этом, Климена со своими дочерьми – сестрами Фаэтона - поспешили на берег той реки. Они оплакивали погибшего юношу, а их слезы падали в воду и превращались в янтарь. Так гласит легенда, а этот камень действительно находили в русле реки По.

У древних римлян существовала и другая версия происхождения янтаря. Они называли его «линкуриум», что означает – «рысья моча». По преданию, этот красивый прозрачный желтый камень образовался из... окаменевшей мочи гордого представителя семейства кошачьих.

С уважением, Катерина (Napoleonka)

Краткое сообщение о янтаре , его описание , как используется в хозяйстве , где его добывают ,

Я Не понимаю что тут надо делать. Я если что из Владимира.

Что ты знаешь о важности применения этого средства массовой информации и коммуникации?

Ученики 4-го класса проводили опыт с целью изучения свойств воды. Ребята взяли два сосуда одинакового объёма: высокую узкую пробирку и низкую широкую … плошку.Оба сосуда поставили нагревать на спиртовках.Ребята заметили, что из плошки вода испарилась быстрее. На основании опыта сделай вывод, как площадь поверхности влияет на скорость испарения воды.

Поющая у проруби Однажды ясным морозным утром я гуляла на лыжах по лесу. Когда я вышла к небольшой знакомой речке, ещё издали увидела у проруби мален … ькую бурую птичку. Она оживлённо бегала по льду и весело напевала какую-то мелодию.hello_html_2e40f99c.png Я осторожно подошла поближе. Птичка немного подскочила вверх, как на невидимом трамплине, и с размаху – бух в прорубь! Сомнения исчезли: это же оляпка – водяной воробей! Я вспомнила, что плотное и тёплое оперение птицы не намокает в воде. Оляпка смазывает его жиром, который выделяется хорошо развитой копчиковой железой. Вижу, как серебрится в воде тёмная спинка оляпки: птица плывёт, работая крыльями, как пловец руками. Вот оляпка уже быстро бежит по дну. Вдруг она ненадолго остановилась, ловко перевернула клювом небольшой камешек и вытащила из-под него водяного жука.jpg Ещё через минуту она выскочила на лёд через другую прорубь, встряхнулась, и я вновь услышала её весёлую, звонкую песню! Задание 1 О ком говорится в третьем абзаце текста? Ответ: В нём говорится об______________________________________. Задание 2 Найди в тексте ответ на вопрос: Когда девочка гуляла на лыжах по лесу?________________________________________________________________________________________________________ Задание 3 1.Найди в выписанном тобой предложении слово, обозначающее действие (глагол). Надпиши над ним: гл. 2. Найди в выписанном тобой предложении слова, обозначающие предметы (имена существительные). Надпиши на ними: сущ.

Пожалуйста опишите ворону Почему день физкультурника важен для России? (Напишите 5 предложений или больше) на фотографии изображены предметы с котор … ыми работают представители одной из профессий что это за профессия? Какую работу выполняют люди этой профессии, чем работа людей этой профессии полезна обществу ? Уместилось только 1 фото​

Какие отрасли экономики развиты в Крыму? Какие промышленные и сельскохозяйственные предприятия находятся в Крыму?(укажи не менее трёх)Напиши о работе … одного из них.Какую продукцию производит это предприятие? Дам 15 баллов

Параллели это условная линия которая показывает направление А на запад б на север в на восток г на юг

какие заводы и фабрики есть в твоем регионе ( Белгородской области). что они производят.КАКИЕ ПОЛЕЗНЫЕ ИСКОПАЕМЫЕ ДОБЫВАЮТ В ТВОЕМ РЕГИОНЕ. ОПИШИ ОДНО … ИЗ ЭТИХ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ

рассказ о сибири срочно

определи относительную высоту горы Монблан (4807 м) и Говерлы (2061 м) КТО ОТВЕТИК ДАМ 5 ЗВЕЗД ПЖЖЖЖПЖПЖПЖПЖПЖПЖПЖПЖПЖП!!!!!!!!!!

Инвестиционная декларация - Документы - Инвестиционный портал Санкт-Петербурга

  • Настоящая Инвестиционная декларация Санкт-Петербурга разработана с целью улучшения инвестиционного климата в Санкт-Петербурге.
  • Инвестиционная декларация устанавливает следующие принципы взаимодействия исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга с субъектами инвестиционной деятельности:

    – равенство – недискриминирующий подход ко всем субъектам инвестиционной деятельности в рамках заранее определенной и публичной системы приоритетов;

    – вовлеченность – участие субъектов инвестиционной деятельности в процессе подготовки затрагивающих их интересы решений, принимаемых органами государственной власти Санкт-Петербурга, а также в оценке реализации этих решений;

    – прозрачность – общедоступность документированной информации органов государственной власти Санкт-Петербурга, за исключением информации, составляющей государственную и иную охраняемую федеральным законом тайну;

    – лучшие практики – ориентация административных процедур и правового регулирования на лучшую с точки зрения интересов субъектов предпринимательской и инвестиционной деятельности практику взаимодействия субъектов Российской Федерации с субъектами инвестиционной деятельности.

  • Привлечение инвестиций – один из главных инструментов развития Санкт-Петербурга. В Санкт-Петербурге для инвесторов создаются максимально выгодные условия для реализации инвестиционных проектов в соответствии с действующим законодательством.
  • Основными направлениями инвестиционной политики Санкт-Петербурга являются:

    – совершенствование нормативно-правовых актов, регулирующих инвестиционную и инновационную деятельность Санкт-Петербурга;

    – повышение эффективности использования мер государственной поддержки инвестиционной деятельности;

    – снижение административных барьеров.

  • Санкт-Петербург гарантирует  защиту инвесторов от принятия законов, ухудшающих положение инвесторов в пределах компетенции Правительства Санкт-Петербурга.
  • Санкт-Петербург осуществляет мероприятия, направленные на снижение административных барьеров, в том числе путем внедрения принципа «одного окна» при взаимодействии инвесторов с исполнительными органами государственной власти Санкт-Петербурга в целях реализации инвестиционных проектов.
  • Санкт-Петербург предоставляет инвесторам финансовую поддержку в виде:

    – налоговых льгот;

    – предоставления субсидий из бюджета Санкт-Петербурга в соответствии с действующим законодательством;

    – установления льготных ставок арендной платы за пользование имуществом, находящихся в собственности Санкт-Петербурга;

    – предоставления инвестиционных налоговых кредитов;

    – иных форм, предусмотренных действующим законодательством.

  • Санкт-Петербург гарантирует общедоступность информации о принимаемых решениях в сфере инвестиционной деятельности, возможность  участия субъектов инвестиционной деятельности в процессе принятия решений и оценки их реализации.
  • Калининградский янтарь — Ассоциация Народные художественные промыслы России, НХП. Выставки Ладья, Жар Птица.

    Легенд о происхождении камня, похожего на кусочек солнца, сложено немало. Одни говорят, что янтарь - это слезы плененной королевны, есть сведения также о том, что это капли смолы доисторических сосен, упавшие на землю, поглощенную затем морем. Недаром в кусочках янтаря попадаются изредка окаменевшее насекомое или хвоинка.

    Легкость обработки янтаря, разнообразие цвета, тонов и прозрачности издавна привлекали к нему внимание художников и ремесленников. Хрупкость этого минерала повышала стоимость изготовленных из него изделий и требовала высокого мастерства. Уже семь тысяч лет назад первобытные художники вырезали из янтаря фигурки людей, зверей и птиц. Фараоны и жрецы Египта носили янтарные украшения.

    Янтарь широко вошел в быт жителей побережья Балтийского моря в эпоху неолита – в 4-ом тысячелетии до н.э. Они научились обрабатывать его кремневыми и костяными орудиями – шлифовать, распиливать, сверлить, и создавали различные украшения и амулеты в виде фигурок человека и животных. Уже в древности янтарь являлся важнейшим объектом обмена, который пользовался популярностью далеко за пределами Балтийского региона. Благодаря археологическим раскопкам и сведениям из письменных источников удалось установить торговые пути, по которым янтарь с Балтийских берегов шел в страны древних цивилизаций.

    Особенно высоко ценился янтарь в Древнеримской империи. Из него изготавливали не только украшения, но и предметы обихода: мелкую пластику, сосуды для вина, флаконы для благовоний и др. В Древней Руси в X-XIII веках также знали янтарь и ценили украшения из него, приписывая ему чудодейственную силу.  Это подтверждают раскопки старинных русских городов: Великого Новгорода, Пскова, Рязани, Смоленска, в  которых обнаружены янтарные украшения и мастерские по обработке янтаря. На Руси его называли алатырь.

    Сегодня общепризнанно, что балтийский янтарь (международный минералогический термин – сукцинит) – это застывшая смола деревьев, преимущественно хвойных, которые произрастали на обширной территории южной части Скандинавского полуострова и прилегающих к нему областях в границах современного Балтийского моря. Примерно 45-50 млн. лет назад в этих краях произошло значительное потепление и увлажнение климата, что благоприятствовало пышной растительности. Наряду с широколиственными липами, кленами, дубами, каштанами были широко распространены лавровые и миртовые деревья, а также пальмы и лианы. Изменение климата вызвало обильное  смолоистечение  деревьев. Смола окислялась кислородом воздуха, покрывалась толстой темно-бурой коркой и в таком виде накапливалась в почве "янтарного леса". Реки и ручьи постепенно вымывали затвердевшие комья смолы из земли и сносили их в устье большой реки, впадавшей в древнее море на территории современного Калининградского полуострова. Так образовалось крупнейшее в мире  Пальмникенское месторождение янтаря. Около двух миллионов лет назад огромный ледник передвинул слои земли, включая и янтареносные отложения эоценового периода, к подножию Карпат, вследствие чего образовались вторичные (четвертичные) отложения янтаря. И сейчас янтарь находят на всем огромном пространстве, которое когда-то занимал ледник.

    На берегу Балтики у поселка Янтарный Калининградской области находится крупнейшее в мире месторождение янтаря.В июне 1947 года на уникальном месторождении его стали добывать для того, чтобы делать из этого ценного камня ювелирные изделия и сувениры. Для того, чтобы калининградский янтарь обрел мировую славу, были нужны современные технологии его добычи и обработки, а также своя художественная мастерская. Она была организована в 1951 году и стала школой мастеров, владеющих искусством создавать шедевры из янтаря. С 1957 года предприятие принимает участие в международных выставках, его изделия носят в Европе и Америке, на Ближнем Востоке и в Азии.

    Калининградский янтарный комбинат знаменит на весь мир, благодаря своей продукции. Он работает на базе крупнейшего в мире янтаря, расположенного на побережье Балтийского моря в районе поселка Янтарный. Самую значительную часть продукции комбината составляют изделия из янтаря, выпускаемые массовыми сериями. За годы своего существования Комбинат изготовил десятки миллионов ювелирных украшений. Ассортимент предприятия очень широк:  бусы, браслеты, кулоны, мундштуки, зажимы, броши, кулоны, серьги, шкатулки, коробочки, картины и многое другое. Украшения часто копируют формы листьев, ягод, фруктов, насекомых.

     

     

    Янтарный край - Калининградская область, город Калининград, поселок Янтарный

    Чем так знаменит янтарный край? Поселок Янтарный в нем известен и своими живописными природными местами, и большим запасом ресурсов – от воды до фосфоритов, и крупным месторождением янтаря.

    Янтарный край важен не только как место добычи янтаря, но и как просто приятное место для отдыха всей семьей. Там находится прекрасное море, водоемы с очень чистой водой, что так редко можно встретить в наше время. Идеальное место для туристов – вода, солнце и чудесные поделки из янтаря на любой вкус: серьги, кулоны, браслеты в качестве подарка себе и своим близким.

    Калининград янтарный – так можно окрестить этот город. Янтарная Калининградская область – место, где приезжий совершенно справедливо непременно будет интересоваться этим камнем. И неудивительно! Ведь именно в ней, возле поселка Янтарного, находится около 90% всего запаса янтаря в мире. Здесь и в древности добывали солнечным камень, добывают и сейчас, не забывая об опыте предков. Необработанный янтарь легко найти у кромки берега, а в самом «янтарном городе» Калининграде есть даже специальный музей, посвященный этому камню, где вас познакомят с историей добычи.

    Янтарный край может похвастаться и своими красивейшими достопримечательностями. Большая их часть находится именно в Калининграде.

    Калининград был основан в 1225 году, Тевтонским орденом, был знаменит под совсем другим именем – Кенингсберг и считался крепостью рыцарей. В то далекое время там короновали прусских королей. Но янтарный город известен еще и другими достопримечательностями, которые оберегаются и защищаются в наши дни – кафедральным собором, где расположена могила Эммануила Канта, церковью Юдитты, сооружениями для обороны, памятниками великому поэту и философу Ф. Шиллеру и еще многими другими зданиями.

    Туристы могут интересоваться памятниками культуры, архитектурными сооружениями, но мало кто может пройти мимо еще одних удивительных явлений в Янтарном крае.

    Во-первых, это знаменитый, чарующий балтийский янтарь, что и дал название Янтарному краю, янтарной области. Во-вторых, это дюны Куршской и Вислинской кос. Нельзя не сказать о том, что уже долгие века, почти шесть тысяч лет здесь борются две стихии природы. Волны относят к кромке берега песок, а ветер, в свою очередь, несет его дальше – на косу, таким образом и заканчивая создание больших дюн – холмов из песка. Постепенно (и благодаря человеку в том числе) на дюнах вырастают сосны  и другие деревья.

    Вторая коса – Куршская, тянется более чем на 98 км, а ее ширина составляет от 400 м до 4 км! Высота дюн примерно 55-60 м, а самой высокой признана гора Планеристов, высотой 68 м.

    Балтийская коса скромнее – длина составляет 65 кл, зато ее ширина вполне может достигать 9 кл! Но холмы здесь не такие высокие.

    Невозможно описать всю прелесть янтарной Калининградской области. Это и место для отдыха всей семьей на чистейшей воде, у моря, с песком, и хорошее место для тех, кто хочет узнать и увидеть что-то новое.

    Хотите насладиться памятниками архитектуры? Здесь это легко и просто сделать. Интересуетесь янтарем, его добычей с древних времен? Музей, способный продемонстрировать историю камня, всегда к вашим услугам. Хотите увидеть все своими глазами, «на практике»? Вам прямая дорога в Янтарный поселок, где находится мастерская по обработке янтаря. Этот камень никого не сможет оставить равнодушным своими солнечными переливами на поверхности.

    Янтарь Вижн - реклама от А до Я, аренда щитов, билбордов в Коломне и Луховицах Размещение на рекламных плоскостях

     

    Главная

      На сегодняшний день рекламная фирма "Янтарь Вижн"  может предложить Вам полный комплекс услуг по дизайну, изготовлению, монтажу, техническому обслуживанию и согласованию различных видов рекламных конструкций и вывесок, включая нестандартные, сложные конструкции. Перечень услуг, предоставляемых нашим агентством, позволяет нашим партнерам эффективно решать целый комплекс задач, экономя силы, время, и деньги.


       Наша рекламная фирма — команда профессиональных сотрудников с многолетним опытом работы и наработанным портфолио. Мы способны выделиться среди коллег.

       Все наши идеи направлены на удовлетворение потребностей конкретного клиента путем гибкой системы скидок и индивидуального подхода. Мы предлагаем такие решения, которые будут работать именно на Ваш бизнес, а не осваиваем рекламный бюджет.

       Наша задача – найти формат оптимального размещения рекламы: современная реклама должна работать. Мы используем передовые рекламные приемы для побед наших клиентов.

    Наши основные направления:

    -рекламные поверхности - рекламные щиты  в городах Коломна, Луховицы, и Озёры.

    -реклама в формате города: вывески; световые короба; объемные буквы; оформление фасадов зданий; крышные установки; оформление входной группы; стелы, баннеры – широкоформатная печать; дюралайт, прожектора, строблампы; изготовление статодинамических конструкций с использованием светодиодов; нестандартные конструкции.

       Отдельного внимания заслуживают дизайнерские и типографические работы рекламного агентства полного цикла. В стенах компании можно заказать оригинальные открытки, пригласительные на любое торжество, календари, фирменные флаеры и т.д.

    Мы задействуем в своей работе передовые технологии и самое современное оснащение для цифровой и офсетной печати.

    Преимущества сотрудничества с ООО “Янтарь Вижн»

       Если вы заинтересованы в комплексном позиционировании, наша компания сумеет вам помочь. Чтобы начать работу с нами, Вам необходимо только посетить офис, озвучить детали предстоящего мероприятия или технические требования к стенду. Больше никаких утомительных поисков дизайнеров, маркетологов и технологов — все работы в одном помещении.

    Наше компания рада обеспечить Вам выгодное и продуктивное сотрудничество:

    • Мастерский подход;
    • Современное оборудование, которое не допускает брака;
    • Оперативность: мы всегда уложимся в сроки;

    Мы предлагаем своим клиентам расширить возможности рекламы товаров и услуг, максимально охватив аудиторию, используя для этого наши услуги. В зависимости от поставленных целей и задач специалисты всегда подберут оптимальные варианты размещения рекламной информации, помогут оптимизировать бюджеты, увеличивая высоту показателей отдачи.

    Наш партнеры:

         

     

     

    Сообщения - Верховная Рада Украины приняла Закон "О янтаре"

    Закон определяет основные правовые, экономические, организационные и экологические принципы отношений и деятельности, связанные с особенностями пользования недрами для добычи янтаря-сырца, а также с реализацией, хранением, перевозкой и обработкой янтаря-сырца на территории Украины с целью недопущения несанкционированной добычи янтаря-сырца, обеспечения требований охраны окружающей природной среды, развития сферы обработки янтаря-сырца, повышения занятости населения.

    Действие закона распространяется на отношения, связанные с особенностями пользования недрами для геологического изучения янтароносных недр и добычи янтаря-сырца на месторождениях и проявлениях, не имеющих промышленного значения, а также с реализацией, хранением, перевозкой и обработкой янтаря-сырца на территории Украины независимо от формы собственности субъектов хозяйственной деятельности — участников этих отношений.

    Документ содержит норму о специальных разрешениях на пользование янтароносными недрами на месторождениях и проявлениях, не имеющих промышленного значения, которые выдаются областными советами без проведения конкурса, непосредственно по заявлению претендента. Специальное разрешение предоставляется на один отдельный участок янтароносных недр.

    Если на один участок янтароносных недр месторождений и проявлений, не имеющих промышленного значения, подано два и более заявления, предоставление специального разрешения осуществляется на конкурсных условиях.

    Порядок проведения конкурса разрабатывается и утверждается областным советом.

    Специальное разрешение содержит обязательства пользователя янтароносными недрами по соблюдению Правил технической эксплуатации разработки янтаря-сырца на месторождениях и проявлениях, не имеющих промышленного значения, рекультивации земельных участков и обязательному залесению нарушенных земель лесного фонда, представлению специально уполномоченному центральному органу исполнительной власти по геологическому изучению и обеспечению рационального использования недр один раз на квартал информации об имеющемся у него оборудовании, используемом для добычи янтаря, и объемах добытого янтаря по форме, установленной специально уполномоченным центральным органом исполнительной власти по геологическому изучению и обеспечению рационального использования недр. Пользователь янтароносными недрами может получить только одно специальное разрешение на соответствующий срок.

    Соответствующий законопроект зарегистрирован под №5497.

     

    Руководство по отправке предупреждений AMBER

    Каждый успешный план AMBER содержит четко определенные критерии активации. Следующее руководство предназначено для создания единой, совместимой сети планов по всей стране и минимизации потенциально смертельных задержек из-за путаницы между различными юрисдикциями.

    Сводка рекомендуемых критериев Министерства юстиции

    • Правоохранители обоснованно полагают, что похищение имело место.
    • Правоохранительные органы считают, что ребенку неминуемо угрожает серьезное телесное повреждение или смерть.
    • Имеется достаточно описательной информации о жертве и похищении, чтобы правоохранительные органы выпустили AMBER Alert, чтобы помочь в возвращении ребенка.
    • Похищение совершено ребенком в возрасте 17 лет и младше.
    • Имя ребенка и другие важные элементы данных, включая флаг похищения детей, были внесены в систему Национального центра информации о преступности (NCIC).

    Правоохранительные органы обоснованно полагают, что похищение имело место.

    Согласно планам

    AMBER, правоохранительные органы должны подтвердить факт похищения перед тем, как подать сигнал тревоги. Это важно при определении уровня риска для ребенка. Очевидно, что похищения незнакомцами наиболее опасны для детей и, следовательно, являются первостепенной задачей AMBER Alert. Разрешение активации при отсутствии важной информации о похищении может привести к злоупотреблению системой и, в конечном итоге, ослабить ее эффективность. В то же время каждое дело должно оцениваться по существу, и решение должно выноситься быстро.Правоохранительные органы должны понимать, что подход «наилучшего суждения», основанный на доказательствах, уместен и необходим.

    В правоохранительных органах считают, что ребенку неминуемо угрожает серьезное телесное повреждение или смерть.

    Планы

    требуют, чтобы ребенок подвергался риску серьезных телесных повреждений или смерти до того, как будет выдано предупреждение. Этот элемент явно связан с признанием правоохранительными органами того факта, что похищения незнакомцами представляют наибольшую опасность для детей. Необходимость в своевременной и точной информации, основанной на строгих и четко понятых критериях, имеет решающее значение, опять же с учетом подхода «здравого смысла».

    Имеется достаточно описательной информации о жертве и похищении, чтобы правоохранительные органы выпустили AMBER Alert, чтобы помочь в возвращении ребенка.

    Для того, чтобы AMBER Alert был эффективным при поиске пропавшего ребенка, правоохранительный орган должен располагать достаточной информацией, чтобы полагать, что немедленная трансляция для общественности усилит усилия правоохранительных органов по обнаружению ребенка и задержанию подозреваемого. Этот элемент требует как можно больше описательной информации о похищенном ребенке и похищении, а также описательной информации о подозреваемом и его транспортном средстве.Подача предупреждений в отсутствие важной информации о похищении может привести к злоупотреблению системой и в конечном итоге снизить ее эффективность.

    Похищение совершено ребенком в возрасте 17 лет и младше.

    Каждый штат принимает стандарт «17 лет и младше»; или, как минимум, согласиться выполнить запрос любого другого штата о выдаче AMBER Alert, даже если дело не соответствует возрастному критерию государства-ответчика, если оно соответствует возрастному критерию запрашивающего штата.Большинство планов AMBER требуют активации оповещения для детей младше определенного возраста. Проблема в том, что возраст может варьироваться - в некоторых планах указано 10, около 12, около 14, 15 и 16. Различия в требованиях к возрасту создают путаницу, когда для активации требуется несколько предупреждений в разных штатах и ​​юрисдикциях. Чрезмерное использование системы AMBER Alert подорвет ее эффективность как инструмента для восстановления похищенных детей.

    Имя ребенка и другие важные элементы данных, включая флаг похищения ребенка, были введены в систему Национального центра информации о преступности (NCIC).

    Немедленно введите данные AMBER Alert в систему Национального центра информации о преступности (NCIC). Необходимо ввести текстовую информацию, описывающую обстоятельства похищения ребенка, и пометить дело как похищение ребенка. Многие планы не требуют ввода данных в NCIC, но это упущение подрывает всю миссию инициативы AMBER Alert. Отметки в записи должны быть достаточными для объяснения обстоятельств исчезновения ребенка.Ввод данных о тревоге в NCIC расширяет возможности поиска похищенного ребенка с местного, государственного или регионального уровня до национального. Это важный элемент любого эффективного плана AMBER Alert.

    РУКОВОДСТВО ПО СООБЩЕНИЮ В СООБЩЕНИИ ЯНТАРЯ, АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ И ВРЕМЕНИ ПУТЕШЕСТВИЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ АГЕНТСТВ

    Министерство транспорта США

    Этот документ также доступен для загрузки в формате Adobe PDF-файл Acrobat (219 Кбайт), требуется Adobe Акробат Читатель.

    Федеральное управление шоссейных дорог предоставляет качественную информацию служить правительству, промышленности и общественности таким образом, чтобы способствовать общественному пониманию. Стандарты и политики используются для обеспечения и максимального повышения качества, объективности, полезности, и целостность своей информации. FHWA периодически проверяет вопросы качества и корректирует программы и процессы, обеспечивающие постоянное улучшение качества.

    1 Введение

    Транспортные чиновники постоянно стремятся к безопасному и эффективному перемещение людей и товаров.Многие агентства по всей стране объединяют свои ресурсы и сотрудничество для достижения этих целей не только на уровень юрисдикции, но и для целых регионов. Лучшие практики управления в операциях полагаться на этот дух сотрудничества, чтобы активно уравновешивать спрос и мощность, признавая при этом динамичный и несколько непредсказуемый природа обоих.

    Понятно, что интеллектуальные транспортные системы (ИТС), использующие вычисления и коммуникационные технологии для мониторинга транспортных систем, поддержка управление дорожным движением и предоставление туристических информационных услуг в непосредственной близости в реальном времени являются ключом к успешной работе. Например, изменяемое сообщение вывески (CMS) стали неотъемлемой частью транспортных агентств. «Инструментарий» управления движением. Хотя определенные возможности были обновлены с годами для улучшения видимости, оперативного контроля и экономической эффективности, основная функциональность CMS заключалась и продолжает передавать своевременная и важная информация о маршруте и обочине дороги для автомобилистов и путешественники.

    За почти сорок лет транспортные агентства создали различные политики в отношении использования CMS.Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) в последние годы несколько раз предоставляла рекомендации по политике. относительно надлежащего использования CMS. [1] Однако это предыдущее руководство было больше сосредоточено на допустимых применениях, а не на чем оперативное руководство. нации различаются в зависимости от местных потребностей и процедур.

    FHWA провела текущее исследование для разработки руководства по предоставлению помощь и руководство транспортным чиновникам в планировании, проектировании и предоставлении различные типы информационных сообщений для путешественников с использованием CMS.Конкретно, эти рекомендации касаются обмена сообщениями с информацией о времени в пути, экстренных ситуаций. или предупреждения системы безопасности и предупреждения о похищении детей (AMBER).

    В этом документе сообщается о результатах интервью с рядом представители государственных департаментов транспорта (DOT) и отделений FHWA через всю страну.

    В данном руководстве CMS определяется как знак, способный отображать электронное сообщение, состоящее из нескольких строк (а часто и несколько страниц) сообщений.Такой обмен сообщениями может быть разнообразным. используя предварительно заданную библиотеку сообщений, адаптированную к конкретным условиям, или оставьте пустым. Обычно CMS может отображать информацию в реальном времени, и полностью контролируется оператором в управлении транспортировкой центр (TMC).

    Термин CMS часто используется как синонимы переменных сообщений. (VMS) и динамические знаки сообщений (DMS) .VMS и DMS могут включать другие типы знаков, способных отображать установленные сообщения, которые фактически являются частью знака, эл.грамм. вращающийся знак типа «барабан» или знаки, которые могут отличаться в зависимости от набора сообщение (или инструкция) и пустое сообщение, например ограничение трафика по времени. конкретным вариантом VMS / DMS является знак переменного ограничения скорости (VSL), который отображает изменяющаяся локально определенная информация об ограничении скорости, которая отражает преобладающие условия движения.

    В этом отчете «информация о времени в пути» относится к широкому диапазон сообщений, который может включать фактическое, предполагаемое или прогнозируемое путешествие раз и задержки.Термин «страница» используется для обозначения количества экранов. используется для передачи одного сообщения. Этот термин взаимозаменяем с «панель», «фаза» и «прокрутка».

    Эти рекомендации применимы только к использованию CMS, как определено выше, а не в VMS, DMS или VSL.

    Согласно базе данных ITS Deployment Tracking (2002 Survey Результаты), доступный в Интернете по адресу http: //itsdeployment2.ed.ornl.gov / its2002 / default.asp (данные больше не доступны), текущее развертывание CMS выглядит следующим образом:

    • 2744 постоянных автострадных CMS, развернутых 86 агентствами в 71 мегаполисе
    • 694 портативных автострадных CMS, развернутых 68 агентствами в 60 мегаполисах

    Среди 86 агентств, которые имеют постоянные и 68 агентств в мегаполисах развернуты портативные CMS для автомагистралей, значительная разница в масштабах развертывания CMS. Самый большой Вирджиния DOT с 200 постоянными CMS в Вашингтоне, округ Колумбия области и Нью-Джерси DOT с 50 портативными автострадными CMS в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк / Северный Регион Нью-Джерси / Юго-Западный Коннектикут. Самые маленькие из них - Ohio DOT, Район 12 с 1 постоянной CMS в Кливленде / Акроне / Лорейн области и Северной Каролины DOT с 1 портативной автострадой CMS в Гринсборо / Уинстон-Салем / Хай Point, NC метро.

    2 Описание проблемы

    В то время как абсолютное количество знаков важно с точки зрения движения с точки зрения менеджмента, что является более важным для данных рекомендаций - это количество агентств, которые развернуты или планируют такое развертывание.Этот из-за возможности широко варьироваться в операционных политиках и методы, которые необходимо развивать, что приводит к непоследовательным подходам к обмену сообщениями смежные агентства при решении аналогичных (или даже одинаковых) ситуаций.

    Эта потенциальная проблема несоответствия усугубляется ряд относительно новых приложений для обмена сообщениями, например путешествовать информация о времени, аварийные предупреждения или предупреждения системы безопасности, а также предупреждения AMBER, для которых новый совокупный опыт эксплуатации и передовая практика медленно развивается в относительно небольшое количество агентств и локаций.FHWA осознает ценность захвата уроки, извлеченные из разных стран, чтобы лучше понять успешные и неудачные опыты. В процессе интервьюирования представителей из DOT несколько респондентов указали на потребность и желание руководящие принципы в этих областях. Этот опыт является основой для руководства содержится в этом документе.

    FHWA предоставило руководство по использованию CMS в качестве следует:

    Эти меморандумы были предназначены для помощи государствам в определение того, что было и что не подходило для демонстрации на обочине дороги CMS. Кроме того, исследование TMC Pooled Fund Study (http://tmcpfs.ops.fhwa.dot.gov) реализовал ряд проектов, связанных с производством ТМС; в том числе "Сменный Операция подписи сообщений и обмен сообщениями ", которая напрямую связана с созданием CMS. Сообщения.

    В контексте предупреждающих сообщений AMBER отмечается, что State DOT использовать официально установленные процедуры в государстве для получения уведомлений о похищении детей, будь то через систему экстренного оповещения (EAS) или через официальные правоохранительные органы каналы.Разработка таких процедур зависит от обстоятельств, относящихся к каждому состояние, и, следовательно, не рассматривается в этом документе.

    Есть три основных проблемы, связанные с обменом сообщениями, которые будут рассмотрены в следующих правилах:

    • Основание для сообщения, т.е. какое условие возникает? Какие сегмент или регион? Какой результат или реакция водителя желательны?
    • Как определялось содержание, т.е.е. как структурировано сообщение Максимальное понимание водителя? Направлено ли сообщение на пассажиров, незнакомых водителей или другие группы? Контент автоматизирован или собирается оператором TMC? Как сообщение координируется с другими методами распространения информации, например 511?
    • Какие политики управляют отображением сообщений, т. Е. Чьи полномочия необходимо для отправки сообщения? Каковы меры для публикации, обновления и прекращения сообщение? Каков процесс межведомственной координации (особенно с нетранспортные агентства)? Каким будет приоритет сообщений в периоды, когда несколько сообщения желательны? Как обеспечивается круглосуточная работа без выходных?

    3 Контекст Руководства

    За последние несколько лет ИТС-технологии и их роль в работе созрели до такой степени, что их ценность для транспортировки и нетранспортировки потребности теперь выходят за рамки первоначально предусмотренных:

    • В таких городах, как Атланта, CMS обычно используются для предоставления информация о времени в пути на предстоящем участке автострады и альтернативных участках автострады. Точно так же в Орландо развертывание модели iFlorida предоставит автомобилистам возможность путешествовать. информация о времени между точками A и B на альтернативных маршрутах, тем самым представляя автомобилистам с объективной информацией, на основе которой можно принять решение о выборе маршрута.
    • Сразу после террористических атак 11 сентября CMS использовались для предоставить туристическую информацию, связанную с чрезвычайной ситуацией, в попытке увести путешественников из наиболее пострадавших районов и для предоставления новостей по теме, e.грамм. закрытие аэропортов. постоянная (и колеблющаяся) осведомленность о национальной безопасности, особенно в Высшей (оранжевый) уровень рекомендаций по угрозам, такие штаты, как Вирджиния и Мэриленд, используют CMS для предоставления контактная информация линии связи.
    • Пожалуй, единственное приложение, которое больше всего привлекло внимание публики внимание, однако, это использование CMS для предоставления информации, относящейся к незнакомому ребенку похищения, иначе именуемые AMBER Alerts [2]. Учитывая статистические данные, указывающие на то, что 91 процент похищенных незнакомцами детей были убиты в первые 24 часа после похищения (44 процента в первый час) время не просто по сути, но это вопрос жизни или смерти.Использование CMS таким образом было приписывается поимка похитителя и успешное возвращение похищенного ребенка (детей)

    Признано, что есть несколько других приложений для обмена сообщениями CMS такие как интермодальные / мультимодальные сообщения в поддержку транзита, инцидентов, специальные мероприятия и закрытие рабочих зон. Однако цель этого отчета состоит в том, чтобы сосредоточиться исключительно на передовых методах и рекомендациях, связанных с тремя перечисленные выше приложения.

    Помимо руководящих принципов, которые документированы в этом отчете, параллельно ведутся и другие связанные с этим мероприятия, в первую очередь Техасский транспортный институт (TTI) от имени FHWA. TTI расследует вопросы человеческого фактора, связанные с построением сообщений для отображения на CMS, в тот же общий контекст, что и в этих рекомендациях, то есть время в пути, национальная безопасность / чрезвычайные ситуации, и AMBER Alerts.Ни одна из этих двух попыток не дублирует, поскольку каждая из них исследует различные аспекты предмета. В той мере, в какой это исследование исследует состояние практики по всей стране и с учетом крайних сроков, эти руководящие принципы поддерживает усилия TTI.

    4 Технический подход

    Исследование разделено на три задачи:

    1. Обзор литературы / предыстории
    2. «Скан» Практики
    3. Передовой опыт / извлеченные уроки

    Общий подход основан на исследованиях с использованием опубликованных источников и прямых интервью.Кроме того, есть степень взаимодействия с TTI. вышеупомянутое исследование.

    В этом отчете представлена ​​сводка результатов по отдельным штатам, основанная на по информации, предоставленной сотрудниками офиса FHWA, интервью с государственным DOT представители, имеющие непосредственный опыт работы с сообщениями CMS, и другие случайная информация, полученная с начала исследования, в том числе:

    • Национальная конференция по обучению AMBER Alert
    • Семинар «Время путешествий», проведенный на Американской конференции ITS в 2003 г.

    Приложение A содержит краткую информацию предоставлено сотрудниками офиса отдела FHWA и представителями DOT штата.В во многих выбранных штатах для интервью было выбрано несколько человек чтобы гарантировать, что широкий спектр возможностей приложения или местоположения Как правило, опрашиваемым предоставляли инструмент для проведения опроса. заблаговременно, а интервью проводились по телефону. приведен в Приложении Б. Ответы на интервью приведены в Приложении C. Приложение D содержит базу данных, в которой перечислены подробные сведения о литературе. источники, включая тип документа, название документа, веб-сайт ссылка, где она доступна, источник документа, дата публикации, автор, и краткое изложение (при наличии).

    5 Практическое руководство

    Обзор практики был проведен через серию интервью с представители DOT и отделений FHWA. В этом разделе кратко излагаются результаты собеседований. Обсуждение охватывает три основные темы - время в пути, национальной безопасности и предупреждений AMBER, а также раздел, охватывающий общие практические обеспокоенность. Каждая тема включает обсуждение знаков и удобочитаемости сообщений; сообщение строительство; различия между сообщениями, отправленными на переносные ипостоянная CMS; и любые затраты и выгоды, сообщаемые государствами, использующими CMS.

    Следует отметить, что разделы настоящего отчета, посвященные Национальная безопасность намного короче, чем другие разделы. для этого исследования очень мало штатов или юрисдикций сообщили об использовании CMS для какой-либо деятельности. связанных с национальной безопасностью или чрезвычайными ситуациями такого рода, и те, которые использовали CMS для с этой целью ими пользовались редко.

    5.1.1 Процесс и операции

    Информационные системы для путешественников, которые включают в себя столько же автоматизации, сколько и возможно, может помочь агентствам оптимизировать использование ценных ресурсов. Использование CMS для время в пути не является исключением. Расчет и представление времени в пути в целом автоматизировано. Во всех юрисдикциях, сообщающих об использовании CMS для расчета времени в пути информация публикуется в утренние и вечерние часы пик. обычно начинается и заканчивается в определенное время дня, но в некоторых штатах требуется TMC оператор, чтобы «включить» и «выключить» систему вручную.

    CMS отображает информацию, собранную различными способами, включая детекторы петель, системы видеообнаружения, автоматическая идентификация транспортных средств (AVI) транспондеры и метки платных дорог. Алгоритм, применяемый к полевым устройствам, вычисляет расстояние охвачены, чтобы определить примерное время в пути от CMS до конкретного пункта назначения, обычно крупный перекресток и / или развязка, или в случае дорожных знаков, от одного с платной площади до следующей ниже по течению платной площади.Хотя большинство времени в пути рассчитывается автоматически, один район сообщил о программе, в которой пилотный автомобиль проехал сегмент, и физически называется временем в пути в TMC. время в пути было сочтено слишком дорогостоящим и отнимающим слишком много времени. Юрисдикции, в которых перешли от ручного расчета к автоматическому сообщению о положительных отзывах.

    Есть регионы, которые планируют внедрить статические знаки с CMS вставить панель, предоставляя автомобилисту статичную строку текста, относящуюся к предстоящему пересечение, с живой панелью CMS, которая изменяется в соответствии с автоматически загружаемыми данными к знаку, как показано на Рисунке 1 ниже.

    Рис. 1. Знак статического времени прохождения

    В некоторых штатах, где не указывается время в пути, автомобилисту предоставляется расчетная задержка в минутах от одного пункта или пункта отправления до пункта назначения. доступны при входе в туннели.В одной юрисдикции расчетное время задержки более 30 минут заставит операторов в TMC ввести информацию об альтернативных маршрутах.

    5.1.2 Обмен сообщениями

    Сообщения должны быть как можно короче и при этом передавать информация, имеющая отношение к автомобилисту. С этой целью многие государственные ДОТ разработали сокращенные наборы сообщений с использованием стандартных формулировок и букв.

    Большинство респондентов указали, что сообщения о времени в пути следует хранить в одна панель, и эта точность была, пожалуй, самым важным элементом сообщения. респонденты отметили, что если время в пути не изменится в соответствии с условиями, автомобилисты потерпят поражение. доверять информации и игнорировать знаки.

    Элементы сообщений о времени в пути от дня к день, поэтому путешественник может ожидать увидеть информацию о данном сегменте. который может предвидеть некоторые элементы сообщения, может существенно пропустить эти элементы, меньше времени на чтение изменяющейся информации.

    Большинство опрошенных считают ошибочным вывод о том, что время в пути информация должна быть ориентирована на местного ежедневного пассажира.DOT Иллинойса, например, имеет сообщал общественности о времени проезда более 40 лет через местные СМИ, однако публикация времени в пути на CMS относительно нова. Дисплей CMS IDOT обеспечивает следующее информация: примерное время в пути на первой линии и пункт назначения на второй строке, как показано ниже:

    8-10 МИН

    В ЦЕНТР

    IDOT готовится обновить отображение времени в пути на CMS, добавив второй пункт назначения сообщения, позволяющий автомобилистам получить информацию о двух пункты назначения.

    Грузия приняла решение о предполагаемом ограничении предоставления времени в пути просто добавив индикатор пробега вместе с временем в пути до пункта назначения ниже по течению. Сообщение о времени путешествия в Атланту может гласить:

    ВРЕМЯ В ПУТЕШЕСТВИИ

    ДО ЦЕНТРА / 7 МИЛЬ

    8-10 МИН

    Разница для автомобилиста незнакомого с регионом существенная. Обладая этой дополнительной информацией, даже незнакомый автомобилист сможет извлечь пользу из сообщение о времени в пути путем оценки средней скорости на основе времени в пути до точки определенный пробег впереди.

    5.1.3 Политика и практика

    Правила и практика

    относятся к правилам, применяемым в отношении того, когда размещать, обновлять и удалять сообщения о времени в пути.

    Правила, регулирующие размещение и удаление сообщений о времени в пути в основном за счет автоматизации. В странах, где указано время в пути, это делается каждое утро в определенное время. и днем. Обновление сообщений выполняется автоматически с помощью алгоритма, который вычисляет время в пути на основе данных, поступающих с полевых устройств.

    Сообщения о времени в пути и задержках считаются ценной информацией. и эффективное использование CMS при отсутствии неблагоприятных дорожных происшествий или событий . таким образом, время в пути (или задержки) не только дает расчетное время между CMS и точка вниз по течению; наличие информации о времени в пути дает неявное сообщение о том, что нет неблагоприятных условий, влияющих на движение транспорта.

    5.2.1 Процесс и операции

    Использование CMS для внутренней безопасности или других чрезвычайных ситуаций этого характер ограничен. Существует общее мнение, что CMS были развернуты для обеспечения информация об условиях дорожного движения для общественности и сообщения, относящиеся к родине безопасность, не относящаяся ни к чему, связанному с дорожным движением, не вписывается в эту форму. широко признаны допустимым исключением из этого правила; сообщения национальной безопасности обычно не считаются жизнеспособным исключением.

    Когда CMS используются для внутренней безопасности, количество развернутых знаков равно обычно меньше, чем для других целей. например, сообщает, что в течение двух раз для этой цели использовались CMS, Власти пытались использовать CMS, которые находились на расстоянии не менее 5 миль.

    Недостаток информации, содержащейся в этом отчете об использовании CMS для национальной безопасности и связанных с ней чрезвычайных ситуаций можно резюмировать следующим образом: точка зрения высказана в штате Вашингтон.Специалисты DOT в этом состоянии заявил, что политика Вашингтона DOT заключается в использовании CMS для событий на проезжей части. если событие выражено в штате Вашингтон. Специалисты DOT в этом штате заявили, что политика Вашингтона DOT заключается в использовании CMS для событий на проезжей части. если событие, связанное с национальной безопасностью, повлияло на проезжую часть; т.е. закрыл дорогу или переулок, будет ли уместно опубликовать эту информацию на CMS.

    5.2.2 Сообщения

    В Мэриленде, Вирджинии и Нью-Йорке CMS использовались для публикации террористической информационная подсказка, а также цвет уровня угрозы национальной безопасности, и автомобилистов просили звонить с любой информацией, связанной с терроризмом.Вирджиния сообщила об использовании CMS для внутренней безопасности дважды за последние двенадцать месяцев, когда уровень национальной угрозы повышен до оранжевого. Отчету Министерства транспорта штата Нью-Йорк приказано опубликовать террористическую информацию подсказка на их CMS.

    Документально подтверждено, что за пределами этих штатов восточного побережья CMS использовалась только в нескольких случаях, например, в пригородных аэропортах, где использовались CMS чтобы сообщить путешественникам, что в разное время будут проводиться проверки транспортных средств. повышенных террористических предупреждений.

    Как и в случае использования CMS для других целей, особое внимание уделяется сохранению сообщение должно быть как можно короче. пытаясь использовать только одну панель для любого сообщения, касающегося национальной безопасности. губернатором, чтобы разместить наводку после терактов 11 сентября, CMS за это время предоставила автомобилистам номер 1-800 для связи.

    5.2.3 Политика и практика

    Политика и практика использования CMS для внутренней безопасности и связанные с чрезвычайными ситуациями все еще новы, и информация о политике и практика все еще появляется.

    Решение о размещении сообщения во многих случаях принимается одним агентством, обычно государственная полиция или аналогичный правоохранительный орган. являются лишь каналом передачи сообщений национальной безопасности. поступают из государственных органов внутренней безопасности.

    5.3.1 Процесс и операции

    Инициирование предупреждений AMBER всегда зависит от управления чрезвычайными ситуациями или закона правоохранительные органы, такие как полиция штата или Управление по чрезвычайным ситуациям (OEM).Информация для публикации, обновления и удаления предупреждений часто приходит по факсу. к DOT, или через локальные методы использования EAS. персонала TMC не является актуальной проблемой; единственный свободный текст в AMBER Alert это детали; например марка и модель автомобиля, а также номер бирки. иметь запрограммированный список заранее спланированных сценариев; шаблоны, в которые оператор нужно только вставить детали, относящиеся к конкретной ситуации. DOT получают инструкции о том, как именно структурировать все сообщение.

    5.3.2 Сообщения

    Фактический текст, отображаемый на CMS во время AMBER Alert.Не только различия очевидны от штата к штату, но многие штаты уточняют свою политику и по-разному отображают сообщения от одного предупреждения к другому.

    Объем информации, доступной правоохранительным органам, и, соответственно, DOT может варьироваться, что затрудняет стандартизацию.TMC операторов в Департаменте транспорта штата Вашингтон, продвигаясь вперед только на той информации, которую они имели, разместил следующее сообщение:

    ЯНТАРНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    ЗВОНИТЕ 911

    Это было воспринято как неудача, поскольку не было конкретной информации. например, описание транспортного средства или номер бирки, чтобы помочь определить местонахождение задействованного транспортного средства, и многие автомобилисты еще не были знакомы с AMBER Alerts. Диспетчерскую службу 911 завалили звонками растерявшихся автомобилистов.

    Хотя описание транспортного средства обычно является частью текста, отображаемого во время AMBER Alert, есть разногласия по поводу размещения всего автомобиля номерные знаки. В некоторых юрисдикциях считается, что номерной знак номер - это слишком много информации, чтобы автомобилист мог ее усвоить во время движения по автострады, и вместо этого предпочитают советовать автомобилистам настроиться на местные новости радио, чтобы получить дополнительную информацию. Другие считают, что разместить автомобиль описание без номерного знака может способствовать поведению линчевателя со стороны автомобилиста, который видит автомобиль, соответствующий описанию.(Этот это предположение, которое не подтверждается никакими доказательствами фактического линчевания поведение.) Один респондент из Министерства транспорта Техаса отметил, что если описание транспортного средства размещено без идентификационного номера тега, оно возможно, автомобилист может сообщить, что видел расстроенного ребенка, но не в опасность в автомобиле, соответствующем описанию. В Южной Калифорнии акцент сделан на отображение состояния номерного знака автомобиль, участвующий в предупреждении AMBER, а не в длинной строке цифр, который, по мнению 12-го округа Калтранс, автомобилисты не могут вспомнить.

    Порядок предоставления информации в разных юрисдикциях более схож чем несходные. Большинство респондентов указали, что три строки, как правило, используется для передачи AMBER Alert, и порядок, как правило, следующий: общая категория информации в верхней строке, информации об автомобиле во второй строке и желаемый отзыв автомобилиста на третьей строке. Чаще всего используются две страницы чтобы передать всю информацию, относящуюся к предупреждению.Примеры формулировок:

    (Стр. I)

    ПОХИЩЕНИЕ РЕБЕНКА

    КРАСНЫЙ FORD

    ЗВОНИТЕ 911

    (Стр. II)

    ПОХИЩЕНИЕ РЕБЕНКА

    LIC № ABC 123

    ЗВОНИТЕ 911

    Одно государство указало, что они не используют термин «AMBER Alert». на своей CMS, опасаясь, что автомобилисты перепутают текст с изменением национального уровень угрозы безопасности.В этом состоянии вместо сообщения «ПОХИЩЕНИЕ РЕБЕНКА» первая строка CMS во время AMBER Alert.

    5.3.3 Политика и практика

    Правила размещения, обновления и удаления предупреждений AMBER: как правило, это не домен DOT. Роль DOT в обеспечении AMBER Предупреждения широко распространены как дополнительные; они берут информацию, опубликовать его через CMS и проинструктировать автомобилистов реагировать соответствующим образом, е.грамм. позвоните в службу 911 или по другому сокращенному номеру телефона или подключитесь к местным СМИ для получения подробной информации.

    Время, в течение которого AMBER Alert остается активным, сильно различается. DOT хранят AMBER Alert на CMS в течение установленного времени, обычно между 3 и 8 часов. NYSDOT указывает в своей политике, что оповещения должны храниться CMS на 8 часов с момента запуска, и это время будет продлено всякий раз, когда предоставляется обновление для предупреждения.В одном районе Калтранса политика, предусматривающая удаление оповещения в течение одного часа в случае его возникновения в час пик, 4 часа в непиковое время.Эта политика прямо противоположна к практике некоторых ДОТов ожидания управляющих правоохранительных органов агентство, чтобы посоветовать DOT удалить информацию.

    Caltrans District 7 в Лос-Анджелесе скорректировал свою политику в отношении размещение оповещений AMBER после того, как было показано, что оповещения отправлены во время пикового часы в пути вызвали ненужные заторы.Таким образом, район в настоящее время имеет политику не отображать AMBER Alerts в часы пик. часы пик истекли, любые активные оповещения AMBER отправляются в CMS.

    5.4.1 Читаемость знаков и сообщений

    Хотя это не является предметом настоящего отчета, для целей полноты, некоторое внимание было уделено вопросам общей читабельности, в том числе горизонтальной и вертикальное расположение, расчетная скорость и скорость движения, а также размер и количество символов, и количество страниц.

    Руководящие принципы относительно удобочитаемости знаков в некоторых штатах требуют минимального 900 футов видимости, что соответствует 8,8 секунды просмотра на 70 миль в час или 11 секунд на 55 миль в час. Одно практическое правило при использовании CMS: минимальное время воздействия должно составлять не менее двух секунд на line.Arizona State University изучил удобочитаемость различных CMS в области Phoenix и пришел к выводу, что оптоволоконные CMS имеют среднюю разборчивость примерно 835 футов.Вычитая 150 футов из-за отключения транспортного средства, где знак скрыт от водителя из-за крыши транспортного средства как автомобиль приближается к CMS, остается среднее расстояние чтения 685 футов. Таким образом, у автомобилистов есть примерно шесть секунд, чтобы понять сообщение CMS на скорости 75 миль в час или семь секунд на скорости 65 миль в час. [3]

    В изученных штатах количество строк на странице колеблется от 2 до 3 строк; символы за линию от 16 до 28; и от 10 до 18 дюймов на символ.Большинство знаков способны использовать две страницы; некоторые знаки могут отображать даже четыре последовательных страницы; но многие штаты настаивают на том, что отображение более одной страницы небезопасно водителям, движущимся со скоростями по автостраде. Некоторые знаки могут обозначать более сложные презентации: разные шрифты, мигание, центрирование или выравнивание текста по правому или левому краю.

    5.4.2 Построение сообщения

    Построение сообщения относится к стандартным словам, фразам и сокращениям.

    Существует небольшая вариативность в области построения сообщений. библиотеки фраз имеют тенденцию быть относительно похожими; заметные различия происходят в формальности структуры сообщения. Построение сообщения в некоторых DOT следует конкретному обозначенному соглашению, например:

    1. Укажите решаемую проблему

    2. Опишите местонахождение

    3. Определите рекомендованное автомобилистом действие или эффект

    Требуется баланс между воздействием этих трех элементы.Если переоценить один из этих элементов, конечный результат будет что другие могут игнорироваться, или сообщения становятся слишком длинными или сложными. единообразие стиля и порядка позволяет автомобилисту предвидеть сообщение и позволяет им сосредоточиться на строке элемента, которая имеет наибольшее значение для их. Когда доступно более одной страницы, сообщения по-прежнему часто создаются умещаться на одной странице для максимальной читабельности.

    5.4.3 Постоянный vs.Портативный CMS

    Построение сообщений обычно различается для постоянных и портативная CMS. Переносные вывески, как правило, меньше по размеру и способны обрабатывать меньше символов в строке. Переносные вывески, как правило, вмещают 2 строки текст, в то время как знаки автострады, как правило, вмещают 3 строки. В Департаменте Аризоны of Transportation (ADOT), например, Freeway CMS - 3-строчные, 18 символов. на строку. Переносимая CMS состоит из 3 строк, по 10 символов в строке. адаптированы для отображения на двух страницах, когда это возможно.

    Еще одно отличие - тип отображаемой информации. между двумя типами знаков. Как правило, только постоянные CMS обеспечивают проезд раз, потому что переносные информационные знаки не могут обрабатывать сообщения о полном времени в пути. Руководства во многих штатах подчеркивают, что переносные CMS не должны использоваться вместо обычных знаков и тротуаров. маркировки.Портативная CMS должна использоваться только тогда, когда какой-то ответ или решение водителем желательно.Хотя сообщения AMBER Alert обычно публикуются либо на всех постоянных CMS, либо в указанном радиусе размещение AMBER Оповещения на портативной CMS, как правило, остаются на усмотрение супервизора TMC. на службе.

    5.5.1 Частота использования

    Частота использования CMS - важный и широко обсуждаемый вопрос. Относительно частоты использования CMS существуют противоречивые взгляды. С одной стороны, транспорт чиновники считают, что использование CMS должно быть редким и сохранять возможность привлечь внимание водителя; если на CMS есть текст, есть необычные возникающие условия.С другой стороны, отзывы многих DOT предполагают, что что путешественники не хотят, чтобы знаки оставались пустыми, поскольку создается впечатление, что знаки - не что иное, как редко используемые дорогая игрушка. Об этом подробно говорится в разделе 5.5.3.

    5.5.2 Результаты

    > Информация о времени в пути, если она точна и динамически обновляется, хорошо восприняты водителями. Размещение этой информации обеспечивает местным путешественникам с информацией, необходимой для выбора альтернативного маршрута когда это необходимо, тем самым способствуя эффективному управлению городскими скопление.

    Общий отклик на оповещения AMBER по всей стране неизменно положительный. Общественность рассматривает использование CMS для предупреждений AMBER как очень ценное использование оборудования. В Техасе, Джорджии и Калифорнии были положительные результаты AMBER Alerts, в Калифорнии наблюдается высокая степень видимости успешное возвращение двух похищенных девочек-подростков посторонним. Многие государства утверждают, что с момента внедрения ЯНТАРЯ План оповещения, каждое оповещение привело к безопасному возвращению похищенного ребенка.

    Относительно использования CMS для предупреждения водителей, направляющихся в аэропорт, об увеличении безопасности, общее мнение респондентов свидетельствует о том, что информация служит для успокоения автомобилистов, которые в противном случае могли бы быть удивлены и рассержены увеличено время ожидания в аэропорту.

    5.5.3 Обратная связь по реакции и восприятию водителя

    Отзыв об использовании CMS для расчета времени в пути и AMBER Alerts единообразно. Большинство респондентов DOT и FHWA сообщают, что положительный отзыв об отображении времени в пути на CMS.В частности, отображение время в пути на CMS сняло опасения общественности, что сообщение никогда не используются.

    Представители

    Нью-Йорка указывают, что обратная связь положительно относится к знакам, которые всегда имеют какое-то сообщение и никогда остается пустым.

    Отрицательные отзывы, полученные в ходе интервью, включают недовольство общественности с пустыми знаками. Автомобильная общественность с подозрением относится к CMS, редко или, согласно некоторому мнению, никогда не используются.С другой стороны, также сообщалось об отрицательной обратной связи, когда CMS использовались для общих сообщений например, "Безопасное вождение".

    6 передовых практик и извлеченных уроков

    По результатам интервью и обзора литературы несколько уроки, извлеченные из практики эксплуатации CMS, появляются вместе с лучшими практики, выявленные исследовательской группой. Эти выводы, описанные ниже, может служить основой для руководства по работе с CMS.

    • Создайте ощущение срочности, чтобы убедить водителей соблюдать требования - Опыт DOT показал, что автомобилисты плохо реагируют на информацию. дано без причины, например "правая полоса закрыта." Причина закрытие вызывает большее чувство срочности и заставляет автомобилиста больше скорее всего, подчинится.
    • Улучшение межгосударственной координации - Межгосударственная координация - это обычно неформальный, нестандартный процесс.Немного агентства используют электронную почту для координации межгосударственного использования CMS; у некоторых есть контакт номера и звонить, когда в этом возникает необходимость. общение контролирующих органов друг с другом должно быть стандартизировано.
    • Консервативное использование подкачки - Если сообщение требует более одной страницы, важно учитывать, чтобы их было достаточно время путешественнику, чтобы прочитать это.
    • Активно поддерживать CMS - CMS, которая не приносит пользы от регулярного обслуживания, у него неработающие лампы или трансформатор, который не работает неизменно предстает перед публикой как дорогая игрушка.
    • Координировать размещение и использование CMS вдоль коридора - Если в восходящем направлении от инцидента доступно более одной CMS, знак, наиболее удаленный от инцидент следует использовать для заблаговременного предупреждения, тем самым позволяя водителям достаточно времени, чтобы отклониться от маршрута. Ближе к месту происшествия должен быть установлен знак. используется для управления транспортным потоком ближе к месту происшествия.
    • Всегда работайте над получением достоверной и полезной информации - Ценность CMS и сообщений, которые они отображают, значительно влияет на их авторитет.
    • В новых развертываниях обращайтесь к общественности и просвещайте ее. до того, как будут созданы сообщения о времени в пути - Опыт более чем одного DOT опрос показал, что кампания по информированию общественности имеет решающее значение для того, чтобы время в пути сообщения, чтобы иметь первоначальный положительный эффект. В регионах, где информация является новой, Департаменту транспорта следует ожидать, что автомобилисты замедлят чтение знаков, поскольку они не знаком с используемыми сокращениями. Следует предпринять усилия, чтобы автомобилисты сообщения о времени в пути, включая справочную информацию о том, как выбираются пары отправной / конечной точек, до того, как сообщения будут размещены на CMS. Поиск отзывов автомобилистов в формах сообщений и направления улучшат максимальное качество обслуживания, увеличивая вероятность положительного ответа при развертывании сервиса.
    • Время в пути должно быть динамическим - Время в пути должно отражать реальность, или ошибаться с консервативной стороны.Устаревшее время в пути или такое же время в пути в периоды отсутствия перегрузок может привести к проблемам с доверием.
    • Сообщения о времени в пути могут быть структурированы так, чтобы приносить больше пользы, чем местный путешественник - Широко распространено мнение, что информация о времени в пути отличная область местного пригородного сообщения. Лучшие практики в Атланте иллюстрируют, как простой обновление до предоставленной информации принесет пользу незнакомому путешественнику, не принимая все, что подальше от местных автомобилистов, уже привыкло к системе.Проще говоря, знаки CMS должны предоставить информацию о том, на сколько миль впереди пункт назначения. Расстояние между знаками и пункт назначения позволит незнакомым автомобилистам рассчитать примерная задержка затора впереди.
    • Сообщения о времени в пути следует рассматривать иначе, чем экстренные сообщения - Важно учитывать разницу между поездками сообщения о времени и сообщения о предупреждении AMBER или о крупном событии, влияющем на путешествие.А хорошо продуманное сообщение должно быть полезным, легко понимаемым, кратким и различимым. от других типов сообщений. Кроме того, эмпирические правила, используемые при расчете времени, необходимого для автомобилисту для чтения CMS (примерно 1 секунда на слово, без предлогов) может быть несколько расширены, когда предполагается, что автомобилисты быстро привыкнут к чтение ежедневных (в будние дни) сообщений о времени в пути.
    • Время в пути не должно быть предусмотрено одновременно для обоих автомобиль высокой вместимости (HOV) и полосы общего пользования на одном знаке - Предоставление набора времени в пути для полос общего назначения и полос HOV - это слишком много информация для автомобилиста, чтобы сразу усвоить.Где знаки были посвящены HOV объектов, следует изучить возможность предоставления информации о полосах движения HOV. Если выделенная CMS для HOV-полосы недоступна, можно указать разницу во времени в пути между HOV и полосами общего назначения на CMS через полосы общего пользования.
    • Четко сообщить автомобилисту о цели размещения сообщение - Опрошенные в штате Нью-Йорк отчет DOT запрашивает Управление штата службы безопасности, чтобы разместить подсказку о терроризме вместе с цветом национального уровня угрозы.Автомобилисты были сбиты с толку относительно цели и смысла этого сообщения и заполнили типовая линия с звонками. Сообщение было удалено на следующий день.
    • Ограничьте использование CMS для внутренней безопасности теми ситуациями, которые влияют на автомобилиста - Размещение информационной горячей линии подпадает под категория общей информации и не подходит для CMS.
    • Стандартизировать сообщения AMBER Alert - Фактическая формулировка AMBER Alert варьируется от штата к штату.Пока Texas CMS отображает "Похищен Дочерний "в первой строке во время AMBER Alert, остальные - в первой строке. «Похищение детей» и другие государства пишут «ЯНТАРНОЕ предупреждение». рекомендуется не использовать термин "AMBER Alert" в CMS, поскольку нет никаких доказательств того, что этот термин широко признан. Кроме того, там это шанс, что автомобилисты могут спутать AMBER Alert с чем-то связанным с система оповещения национальной безопасности с цветовой кодировкой.Вместо этого вводная строка в CMS должна предоставьте конкретную информацию, например «Похищение детей». Проблема желаемого ответ автомобилиста, например позвонить в службу 911, позвонить по другому сокращенному номеру телефона или слушать местные СМИ, следует оставить на усмотрение государственного агентства, издающего предупреждение, поскольку процесс отличается от штата к штату и внутри состояний. Примечание: при обстоятельствах, когда размер разрешений CMS, такие формулировки, как «AMBER Child Abduction» или «ЯНТАРЬ Похищение» может быть приемлемой альтернативой, если слово «ЯНТАРЬ» желательно во вводной строке.
    • Показать номерные знаки - Между транспортным должностным лицам относительно необходимости размещения номерных знаков. Следует иметь в виду, что номерной знак слишком длинный для автомобилиста. впитывать; даже для того, чтобы прочитать в течение короткого времени, когда он или она должны усвоить информацию. Однако аргументы в пользу отображения числа более убедительны. предположительно всегда приводит к увеличению количества звонков в местную службу экстренной помощи или в полицию.Предоставление ожидается описание транспортного средства без сопровождающего номерного знака чтобы привести к избытку бесполезных звонков, сообщающих о транспортных средствах, соответствующих описанию. кроме того, существует вероятность поведения линчевателя, если особенно хорошо это означает, что агрессивный автомобилист обнаруживает автомобиль, который соответствует описанию и является перевозка ребенка.
    • Знать и точно использовать цель роли CMS в AMBER Alert - предназначено для предоставления всей необходимой информации или для предупреждения водителя. настроиться на местное радио, телефонную службу 511 и т. д.? Если радиостанции являются партнерами и получить информацию, если это будет основным способом получения информации об AMBER скорая медицинская помощь?
    • Если TMC работает не круглосуточно, создайте стандартные соглашения с местным агентством по чрезвычайным ситуациям, которое круглосуточно и без выходных, чтобы узнать, кто может иметь доступ к подписать операции в нерабочее время - Например, в сельской местности более одного агентства должны разделять контроль над знаковыми операциями, чтобы при отключении TMC ответственный агентство может публиковать и удалять сообщения. Отмечается, что существуют технологии, позволяющие вещателям активировать оповещения EAS. Например, каждый крупный город должен назначить два местных вещания. станции, несущие исключительную ответственность за распространение сообщения о чрезвычайной ситуации в стране из президента. Следовательно, у вещателей могут быть возможности размещать и обновлять сообщения в ситуациях, когда TMC работает не круглосуточно, как в случае любых совместных усилия такого рода, очень важно разработать политики и процедуры, которые регулировать обстоятельства, при которых такие договоренности будут реализованы, и обеспечить все необходимые гарантии.
    • Сообщения должны создаваться с учетом ограничений по времени - CMS на межштатных автомагистралях должна использовать только одну страницу; информация длиной более одной страницы превышает способность водителя воспринимать информацию и безопасно управлять автомобилем.
    • AMBER Оповещения лучше всего работают на местном уровне - Передача предупреждений в пределах 200 миль от похищения в течение первых 3 часов после похищение считается полезным руководством для DOT штата.Это отражает то, как далеко похититель может путешествовать в течение первых трех часов и сохраняет локальные оповещения, уменьшая вероятность появления слишком большого количества предупреждений, что может привести к недостаточному вниманию общественности.
    • Стандартизировать связь между состояниями - Как проблемы, связанные с предупреждениями AMBER, критичны по времени, требуется некоторая стандартизация место в межгосударственном обмене данными. Соглашения пока носят относительно неформальный характер; и нет никакого способа проследить эффективность.Трудно точно установить, как быстро AMBER Alert, сгенерированный в одном состоянии, отправляется на CMS соседнего состояния.
    • Изучите роль обмена сообщениями CMS как части комплексного пакета методов распространения туристической информации - такие методы, как CMS, Highway Advisory Radio, 511, интернет-системы и т. Д. Часто используются для распространения туристическая информация. В этом отчете были упомянуты CMS и 511, которые могут предоставлять варианты для большего географического охвата и альтернативные средства для предоставления срочных Информация.
    • Созвать встречу или семинар, чтобы сохранить передовой опыт и последовательная политика - На основе накопленных знаний и опыта AMBER Alerts (и, возможно, другие формы обмена сообщениями) развиваются с учетом передового опыта и поддержание последовательной политики будет полезно. Один из возможных способов облегчить это должен созвать встречу с участием официальных лиц дорожного движения и местных представителей AMBER Alert. (включая вещателей.) Такое собрание будет разделять стандартные рабочие процедуры, и проверьте рабочие характеристики, такие как охват и продолжительность для каждого предупреждения.

    7 Заключение и следующие шаги

    CMS, несомненно, является важным устройством, способствующим безопасному и эффективному перемещение людей и товаров по транспортной сети. CMS - выдающийся пример ИТС с использованием вычислительных и коммуникационных технологий для поддержки трафика управления и предоставлять туристическую информацию непосредственно той аудитории, которая в ней больше всего нуждается.Несмотря на то, что CMS использовались в течение многих лет, улучшение технологий и изменение климата заставили потребовали или предоставили возможность для более широкого и разнообразного использования CMS. Тем не менее, необходимо соблюдать баланс между разнообразием новых возможностей использования CMS. с методами, которые лучше всего подходят для использования этих устройств.

    CMS для использования времени в пути, внутренней безопасности и предупреждений AMBER все же, в той или иной степени, новые приложения для этих устройств.Степень развертывания эти приложения сильно различаются в зависимости от страны. Требуется больше времени и дополнительных исследований. для того, чтобы должным образом изучить влияние этих сообщений на путешествующих людей.

    Заинтересованные стороны в управлении дорожным движением и информация для путешественников, такие как ITS America, AASHTO и ITE должны быть созваны для дальнейшего изучения возможности предлагаемые руководящие принципы, задокументированные в этом отчете. Одних только транспортных чиновников нельзя считать последним словом по поставленным вопросам. далее в этом отчете.Необходимо провести дополнительные исследования на уровне среднего автомобилист.Транспортные чиновники могут высказывать только свое собственное мнение или, в лучшем случае, анекдотическое свидетельство элементов, которые работают при отображении сообщений. водители и другие представители путешествующей публики.

    В рамках текущего исследования FHWA следует заказать серию белых Статьи по вопросам мониторинга эффективности. Транспортной отрасли необходимо дальнейшее изучение и количественная оценка производительности сообщений CMS.Краткий список исследований Вопросы включают, помимо прочего, следующие вопросы:

    • Сколько предупреждений AMBER с успешными результатами связано с CMS?
    • Как долго может отображаться AMBER Alert, прежде чем автомобилисты вырастут? привыкли к сообщению?
    • Насколько полезна информация о времени в пути для загородных автомобилистов?
    • Когда автомобилисты считают целесообразным использовать CMS для национальная безопасность?
    • Как DOT может передать ощущение того, что знаки CMS работают даже когда они остаются пустыми в течение длительного времени?

    Стоимость развертывания ИТС в Европе следует внимательно рассмотреть в отношении дальнейших исследований.Сканирование турне по Европе в 2001 г. предоставило ценную информацию об использовании CMS для расчета времени в пути в Барселоне, Мадриде, Мюнхене и Берлине. Информация из отчетов, таких как эти, должны быть включены в дальнейшее обсуждение по темам.

    8 Благодарности

    Этот отчет был подготовлен при вдумчивом участии следующие опрошенные:

    Мэнни Ага, Департамент транспорта Аризоны

    Карлтон Аллен, Департамент транспорта Техаса

    Джон Бассетт, Государственный департамент Нью-Йорка транспорта

    Джон Берг, Департамент транспорта Висконсина

    Майкл Крибб, Федеральное управление шоссейных дорог

    Дуглас Дембовски, Департамент Висконсин транспорта

    Марк Демидович, Департамент Грузии Транспорт

    Брайан Фариелло, Департамент транспорта Техаса

    Джефф Галас, Департамент транспорта Иллинойса

    Джон Гейнор, Департамент транспорта Техаса

    Алан Хансен, Федеральное управление шоссейных дорог

    Дженнифер Хеллер, Департамент Флориды Транспорт

    Стефани Хэншоу, Департамент Вирджиния транспорта

    Патрик Ирвин, Департамент транспорта Техаса

    Пол Кинг, Калтранс

    Чарльз Кунсе, Департамент транспорта Техаса

    Скотт Ли, Департамент транспорта Иллинойса

    Майкл Лойселл, Департамент Кентукки транспорта

    Элвин Маркиз, шоссе штата Мэриленд Власть

    Гален МакГилл, Департамент транспорта штата Орегон

    Франк Куон, Калтранс

    Ларри Ривера, Департамент транспорта Флориды

    Эд Робертс, Государственный департамент Нью-Йорка транспорта

    Эмилио Соса, Государственный департамент Нью-Йорка транспорта

    9 Ссылки

    Койлар, Джеймс, Вулф Тим.Отображение сообщений о времени в пути на автостраде Знаки с изменяемыми сообщениями в столичном районе Феникса, , представленные для ITS 2004 г. Ежегодная конференция Америки

    Департамент транспорта штата Орегон Движение по шоссейным дорогам Секция управления. Департамент транспорта штата Орегон; Рекомендации по эксплуатации знаков с переменным сообщением на государственных автомагистралях, март 2002 г.

    Департамент транспорта штата Аризона, Руководство по эксплуатации Tucson, 10 февраля 2002 г.

    Политика и руководство по внедрению NYSDOT; Использование переменного сообщения Знаки и дорожное информационное радио для предупреждений о желтом, 22 апреля 2003 г.

    BCA Home - Что происходит, когда появляется янтарное предупреждение

    Есть причина, по которой янтарные оповещения транслируются через систему экстренного оповещения: янтарные оповещения - это настоящие чрезвычайные ситуации.Похищен ребенок. Более того, правоохранительные органы считают, что ребенку угрожает реальная опасность получить травму или быть убитым.

    Как это работает

    Программа Minnesota Amber Alert была учреждена в 2002 году с целью значительного повышения осведомленности о некоторых случаях похищения детей. Вот как это работает: местные правоохранительные органы связываются с Бюро уголовного задержания (BCA), если дело о похищении соответствует контрольному списку Янтарного плана. BCA проверяет информацию, чтобы подтвердить, соответствует ли она критериям, и, если да, собирает дополнительную информацию и фотографии, а затем выдает янтарное оповещение через сеть оповещения о преступности Миннесоты, оповещение о чрезвычайных ситуациях по беспроводной сети и систему оповещения о чрезвычайных ситуациях (EAS).Некоторые дела соответствуют критериям оповещения о пропавших без вести, но не соответствуют критериям оповещения с помощью желтого цвета. Когда это происходит, выдается предупреждение о пропавшем человеке.

    EAS вещает по радио и телевидению, а предупреждение о преступности распространяется среди средств массовой информации по всему штату. Беспроводные оповещения о чрезвычайных ситуациях отправляются на все совместимые сотовые телефоны в Миннесоте. Кроме того, используются доски объявлений MNDOT, рекламные щиты ClearChannel и другие средства, чтобы скрыть состояние сообщениями о предупреждении Amber Alert. Правоохранительные органы, BCA и СМИ следуют определенным повторяемым процедурам для каждого Amber Alert.

    Миннесотцы играют решающую роль

    Миннесота Координатор программы Amber Alert Крис Раш говорит, что жители Миннесоты играют решающую роль в трансляции Amber Alerts.

    «Программа Amber Alert поддерживается за счет пожертвований жителей Миннесоты, в частности, через группу по сбору средств Amber Alert», - сказал Раш.

    Зарегистрируйтесь, чтобы получать уведомления о желтом

    Есть несколько способов получать желтые оповещения:

    • Беспроводные оповещения о чрезвычайных ситуациях - сотовые телефоны, способные принимать оповещения, будут получать желтое сообщение, если их владелец не откажется от этого.
    • твитов - зарегистрируйтесь на странице BCA в Twitter. Информация об Amber Alerts размещена на этой странице.
    • Facebook - станьте поклонником страницы BCA в Facebook. Все янтарные оповещения размещены здесь.
    • Crime Alert - получайте уведомления о Amber Alerts по электронной почте или факсу через сеть Crime Alert Network (Amber Alerts предоставляются бесплатно).

    Эти опции являются дополнением к радиопередачам, рекламным щитам и телевизионным прокруткам - все они говорят о срочной необходимости получить информацию о похищенном ребенке.

    С момента запуска программы в Миннесоте было подано 39 предупреждений Amber Alerts. Все, кроме одного ребенка, найдены живыми. BCA и все агентства, участвующие в программе, знают, что безопасное выздоровление является большой частью благодаря тому, что жители Миннесоты прибегают к помощи, когда ребенок больше всего нуждается в помощи.

    Узнайте больше о программе Amber Alert в Миннесоте.

    Все, что вам нужно знать о мобильных Amber Alerts

    В 14:38 19 мая 2017 года мой телефон зазвонил, издав высокий тон. То же самое и с телефоном моего коллеги Роберто Болдуина, который стоял со мной в кафе Starbucks возле нашего офиса. Фактически, все телефоны в Starbucks зажужжали одновременно, вызвав какофонию синхронизированных будильников. Только что вышло Amber Alert по поводу пропавшего годовалого ребенка, которого в последний раз видели в коричневой Toyota Corolla 2000 года выпуска. Все в этом Starbucks и, возможно, весь район залива Сан-Франциско увидели одно и то же сообщение в одно и то же время.

    Примерно пять лет назад это было бы невозможно.Это потому, что только в декабре 2012 года Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям (FEMA) начало внедрять программу беспроводного оповещения о чрезвычайных ситуациях, которая отвечает за вышеупомянутый высокий тон.

    Программа беспроводного оповещения о чрезвычайных ситуациях (также известная как система коммерческого мобильного оповещения) используется не только для оповещения о желтых тревогах, но и для предупреждения населения о стихийных бедствиях и надвигающихся угрозах. Оповещения могут быть выпущены Национальной метеорологической службой, канцелярией президента США и центрами экстренных операций.Думайте об этом как о системе экстренного вещания, но вместо того, чтобы показывать ее по радио и телевидению, она находится на вашем телефоне.

    Тем не менее, когда большинство людей думают об этих экстренных уведомлениях, они думают о янтарных оповещениях просто потому, что они появляются чаще. Министерство юстиции США начало программу Amber Alert в 1996 году в честь 9-летней Эмбер Хагерман, которая была похищена и убита в Арлингтоне, штат Техас. Слово «Янтарь» также означает «Пропавшие без вести Америки: план экстренного реагирования на радиовещание». По данным Национального центра по делам пропавших без вести и эксплуатируемых детей, программа «Amber Alert» - это «добровольное партнерство между правоохранительными органами, вещательными компаниями и транспортными агентствами для активации срочного бюллетеня в наиболее серьезных случаях похищения детей».«

    Раньше, если вы хотели получать оповещения Amber на свой телефон, вам нужно было зарегистрироваться в Национальном центре пропавших без вести и эксплуатируемых детей. Программа называлась просто Wireless Amber Alert, и вам нужно было не только зарегистрироваться онлайн, но и указать, из каких мест вы хотите получать оповещения. Это сделали всего около 700 000 человек, поэтому охват был ограничен. Теперь все, у кого есть мобильный телефон, получают оповещения по умолчанию.

    В то время как предыдущая программа Wireless Amber Alert была основана на текстовых SMS, текущая программа Emergency Alert использует технологию под названием Cell Broadcast, которая доставляет сообщения на все телефоны в пределах досягаемости назначенных вышек сотовой связи.Он не отправляет сообщение отдельным получателям, поэтому ему не нужно знать ваш номер телефона и не нужно знать, кто вы. Таким образом, на оповещение не будут влиять голосовые и текстовые каналы SMS, которые обычно более загружены. Уведомления о чрезвычайных ситуациях по беспроводной сети всегда бесплатны.

    Каждое предупреждение может содержать до 90 символов и должно быть достаточно громким и необычным, чтобы привлечь ваше внимание. Предупреждение также обычно отправляется только в определенную географическую область, где оно может быть наиболее полезным.Поэтому, если ребенка в последний раз видели в Сан-Франциско, янтарное оповещение будет отправлено всем в Сан-Франциско или, по крайней мере, в Калифорнии. Иногда предупреждение распространяется на несколько штатов одновременно, как это было в случае с пропавшей 16-летней Ханной Андерсон из Сан-Диего в 2013 году; власти следовали за ее похитителем через Калифорнию, Неваду, Орегон, штат Вашингтон и Айдахо, рассылая янтарные предупреждения в каждом штате.

    Стоит отметить, что не каждый отчет о пропаже ребенка приводит к желтому предупреждению.Он не только предназначен для «серьезных случаев похищения детей», он также предоставляется только тогда, когда у властей есть достаточно информации для включения предупреждения, такой как описание ребенка, похитителя или, по крайней мере, тип транспортного средства, которое они видели в последний раз. in. Цель Amber Alert - «мгновенно побудить все сообщество помочь в поисках и безопасном выздоровлении ребенка».

    Судя по всему, работает. Ханна, например, была найдена в Айдахо благодаря предупреждению Amber Alert по телевидению.По данным Национального центра пропавших без вести и эксплуатируемых детей, 857 детей были успешно вылечены в результате программы Amber Alert. Однако только 38 были получены благодаря беспроводным оповещениям о чрезвычайных ситуациях, что составляет менее 5 процентов от всех выздоровлений (остальные были обнаружены с помощью Amber Alerts по телевидению или радио).

    Тем не менее, это 38 детей, которых иначе не нашли бы. Один из этих детей - 8-месячный мальчик из Миннесоты, которого нашли, потому что сосед увидел предупреждение на своем телефоне и узнал Kia, которая соответствовала описанию.Другой был 7-месячный ребенок из Нью-Йорка, который выздоровел после того, как предупреждение привело к тому, что на горячую линию полиции была отправлена ​​наводка.

    Вы можете отключить эти уведомления, если хотите. В Android настройки будут в разделе «Сотовая трансляция», а в iOS вы найдете переключатель «Правительственные уведомления» в разделе «Уведомления». Но, поскольку эти предупреждения могут спасти жизни, мы предлагаем оставить их включенными.

    А, а насчет того янтарного предупреждения, которое я получил в прошлую пятницу? Имя ребенка - Макай Бангура, и он был найден в безопасности в Калвер-Сити, в 400 милях от Сан-Франциско.Алекс Бастиан из окружного прокурора Сан-Франциско сообщил ABC 7 News, что «Янтарное предупреждение сыграло решающую роль» в его выздоровлении.

    Помогите воссоединить похищенных детей с их семьями

    Зарегистрируйтесь, чтобы получать уведомления AMBER в виде бесплатных текстовых сообщений на беспроводных устройствах.

    по News Report / 14 февраля 2007 г. В Миннесоте недавно было опубликовано сообщение AMBER Alert, в котором содержится призыв к гражданам следить за похищенным ребенком и ее похитителем.В эти периоды, когда безопасность ребенка находится под вопросом, многие люди задаются вопросом, могут ли они чем-то помочь индивидуально.

    Помимо уделения пристального внимания предупреждениям AMBER, когда они распространяются через вещательные точки или на дорожных знаках, люди могут получать предупреждения AMBER в виде бесплатных текстовых сообщений на свои беспроводные устройства. Участие в оповещении с помощью текстовых сообщений добавит дополнительных критических глаз и ушей к поиску похищенных детей.

    Любой абонент беспроводной связи, способный принимать текстовые сообщения и чей оператор беспроводной связи участвует в инициативе Wireless AMBER Alerts Initiative, может выбрать получение предупреждений, выполнив простой процесс регистрации на сайте www.wirelessamberalerts.org или веб-сайт их оператора беспроводной связи.

    AMBER означает «Пропавшие без вести Америки: радиовещание о чрезвычайных ситуациях» и было создано в 1996 году, когда вещательные компании Далласа и Форт-Уэрта объединились с местной полицией для разработки системы раннего предупреждения для поиска похищенных детей. Программа AMBER Alert вскоре была принята по всей стране и является наследием Эмбер Хагерман, 9-летней девочки, которую похитили, когда она ехала на велосипеде в Арлингтоне, штат Техас, а затем убили. С тех пор все 50 штатов учредили программы AMBER Alert.

    Президент Буш санкционировал национальную программу AMBER Alert в рамках закона PROTECT, подписанного в 2003 году. Закон официально закрепил роль федерального правительства в программе AMBER Alert, назначив Министерство юстиции (DOJ) в качестве агентства, ответственного за координацию AMBER Alert. на национальном уровне. Индустрия беспроводной связи официально вступила в партнерские отношения с. Министерство юстиции США и Национальный центр по делам пропавших без вести и эксплуатируемых детей сделают бесплатные оповещения по беспроводной связи AMBER доступными для абонентов сотовой связи.

    NC DPS: процедура оповещения о желтом

    Шаг 1 - Местные правоохранительные органы расследуют

    Когда родитель или опекун звонят в местные правоохранительные органы, чтобы сообщить о своем пропавшем ребенке, правоохранительный орган должен сначала расследовать дело и определить, оправдывают ли критерии запрос на получение AMBER Alert. Согласно закону Северной Каролины, предупреждение AMBER может быть выдано только при соблюдении всех следующих критериев:

    • ребенок 17 лет и младше
    • Предполагается, что ребенок был похищен
    • ребенок не был взят родителями (если ребенку не угрожает опасность)
    • Считается, что ребенок не сбежал из дома или пропал без вести добровольно
    • о похищении было сообщено в правоохранительные органы, и расследование было проведено.

    После завершения расследования и определения того, что дело соответствует квалификационным критериям, правоохранительные органы позвонят в Центр по делам пропавших без вести NC (агентство в составе Департамента по борьбе с преступностью и общественной безопасности), чтобы запросить AMBER Alert.

    Правоохранительный орган должен располагать достаточной идентифицирующей информацией: такой как описание ребенка, похитителя и информация об автомобиле. Нет смысла выпускать AMBER Alert, если нет достаточной информации, которая может быть предоставлена ​​общественности для помощи в поиске.Правоохранительные органы внесут дело в Национальный центр информации о преступности, чтобы начать его отслеживание.

    Центр по делам пропавших без вести Северной Каролины - единственное агентство, уполномоченное выдавать AMBER Alert. Центр по делам пропавших без вести Северная Каролина связывается с дорожным патрулем штата Северная Каролина с инструкциями по отправке сообщения системы экстренного оповещения (EAS). Сообщение EAS технически THE AMBER Alert . Через систему EAS теле- и радиостанции получают тональный сигнал, указывающий на то, что последует экстренное сообщение.(Эта EAS представляет собой ту же систему, которая уведомляет граждан о предупреждениях о суровой погоде.) Описательная информация о ребенке и похитителе будет объявлена ​​в предварительно записанном сообщении или отображаться в виде сообщения «ползать» в нижней части экрана телевизора.

    Центр пропавших без вести NC также:
    > связывается с NCDOT, чтобы активировать знаки электронного сообщения на автомагистралях. Знаки будут включать в себя марку автомобиля, модель и номерной знак с надписью «Похищенный ребенок - позвоните * HP, если увидите».
    > связывается с лотереей NC Education, чтобы активировать сообщения на лотерейных терминалах.
    > вводит информацию, которая одновременно обновляет www.ncdps.gov и уведомляет соответствующие СМИ и другой ключевой персонал
    > при необходимости связывается с соседними штатами

    Глава четвертая - Янтарные предупреждающие сообщения | Изменяемые табло с сообщениями, отображаемые во время неаварийных и внеплановых работ

    Ниже приведен неисправленный машинно-читаемый текст этой главы, предназначенный для предоставления нашим собственным поисковым системам и внешним машинам богатого, репрезентативного для каждой главы текста каждой книги с возможностью поиска.Поскольку это НЕПРАВИЛЬНЫЙ материал, пожалуйста, рассматривайте следующий текст как полезный, но недостаточный прокси для авторитетных страниц книги.

    39 ФОН AMBER alert - это программа уведомлений, помогающая определить местонахождение пропавших без вести. Считается, что дети были похищены. Чрезвычайная ситуация Система оповещения (ранее известная как Emergency Broadcast System) используется для оповещения общественности посредством телевидения и радио в случае предупреждения AMBER. ЯНТАРЬ Америки Планирование программы, посредством которой оповещения о чрезвычайных ситуациях будут отправляться уведомлять общественность о потенциальных похищениях детей добровольно.Как обсуждалось ранее, каждое состояние DOT и агентства, которые управляют платными дорогами и владеют и управляют CMS, отображать AMBER предупреждающие сообщения. Программа AMBER Plan поощряет наиболее эффективных методы общения с общественностью от имени похищали детей. FHWA отмечает, что CMS не всегда самый эффективный или безопасный метод распространения информации ции, связанной с похищениями детей. Только ограниченное количество информация может быть передана на CMS. Когда есть необходимо предоставить обширную информацию автомобилистам, FHWA заявляет, что очень важно, чтобы другие типы информации о путешественниках СМИ [e.г., 511, дорожное информационное радио (HAR), сайты, и коммерческое радио] или сообщения на CMS дополняют эти другие средства массовой информации (19). ИЗМЕНЯЕМЫЙ ЗНАК СООБЩЕНИЯ СОДЕРЖАНИЕ СООБЩЕНИЯ Один из вопросов, вызывающих беспокойство, - это содержание CMS. AMBER предупреждающие сообщения, которые предоставят автомобилистам достаточная информация для того, чтобы Программа была эффективной. Ульман и другие. (38,39) сообщили о результатах лабораторных исследований, подтверждающих проводился в 2004 году в шести городах Техаса по вопросам передачи сообщений. палатка. Авторы оценили предпочтения водителей и оценки для элементы сообщения, которые должны быть включены в предупреждение AMBER Сообщение CMS.Выбранная иерархия элементов сообщения участников в порядке важности: 1. Дескриптор ситуации, 2. Дескриптор транспортного средства, 3. Номерной знак, 4. Номер телефона и 5. Настройтесь на дескриптор действия радио (HAR или местное радио станция). Ullman et al. также оценили разные термины для каждого из этих элементы сообщения. Варианты, которые, по мнению участников, Лучше всего передать информацию, кратко изложенную в Таблице 12. В целом, дескриптор ситуации, выбранный ма- количество участников, чтобы наилучшим образом передать информацию что был взят ребенок, хотя термин ЯНТАРНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ был выбран чаще всего (32%), за которым следует ПОХОЖДЕНИЕ РЕБЕНОК (22%) и РЕБЕНОК (15%).Больше, чем треть (35%) участников указали причину отказа выбрав AMBER ALERT, поскольку либо они не были знакомы с термин, или они считали, что другие люди не будут знакомы iar с термином. Между тем, основные причины, указанные в низкий процент ответов на ОТСУТСТВУЮЩИЙ РЕБЕНОК или ОТСУТСТВУЮЩУЮ ДЕВУШКУ (BOY) дескрипторов было то, что слово MISSING имеет значение тезис о том, что ребенок не окажется в опасной ситуации Из пяти протестированных дескрипторов транспортных средств 49% участников брюки выбрали дескриптор с наибольшей информацией о автомобиль (т.е., СИНИЙ MAZDA 05 PICKUP). Для тех кто не выбрали этот конкретный дескриптор, основные причины не делаю так было, что год автомобиля был ненужным информации или было бы слишком сложно определить (выражено на 37% испытуемых). Следующий по популярности дескриптор был выбран второй по объему информации (СИНИЙ MAZDA PICKUP), выбранный 38% участников. В целом 87% участников предпочли более подробные дескрипторы (СИНИЙ MAZDA 05 PICKUP и СИНИЙ МАЗДА ПИКАП).Большинство участников (68%) выбрали лицензию. число, содержащее знаки «#» и «-». Согласно участников, в этом формате числа и слова разделены так что номерные знаки не совпадают (указано 42% участников), и / или версия без эти символы сбивали с толку (выразили 35% участников) штаны). Конечно, участники придерживались противоположной точки зрения. меньшинство, выбравшее другую альтернативу, указав что знаки «#» и «-» либо не нужны, либо сообщение сложнее читать и запоминать.Восемьдесят семь процентов участников выбрали более короткий и удобные для запоминания номера телефонов, ЗВОНИТЕ 511 (59%) или НАБОР 511 (28%). Как и следовало ожидать, основная причина за то, что не выбирал более длинные телефонные номера, было тем более числа было слишком сложно запомнить. Из трех протестированных радиофраз 63% участников выбрано НАСТРОЙКА НА 530 AM. Основные причины другие участники ответили за то, что не выбрали этот термин, так как ГЛАВА ЧЕТВЕРТАЯ ЯНТАРНЫЕ СООБЩЕНИЯ

    Информация о тревоге

    должна быть доступна на всех станциях в любом случае, что участник не слушает AM-радио или что термин местный в сообщении был для них более информативным.Для другие альтернативы дескриптора, НАСТРОЙКА НА РАДИО и НАСТРОЙКА НА МЕСТНОЕ РАДИО, основная причина не выбор их заключался в том, что не было конкретного номера станции. бер при условии. СООБЩЕНИЕ ЗАГРУЗИТЬ Ранний опыт отображения предупреждающих сообщений AMBER указал на необходимость указать номерной знак транспортного средства если также отображались марка, модель и цвет автомобиля. Также некоторые агентства указали 10-значный номер телефона. что автомобилист должен позвонить, если транспортное средство с похищенным ребенок был замечен.Однако агентства, включившие автомобиль номерной знак и / или номера телефонов указывали, что есть у некоторых водителей была тенденция снижать скорость, чтобы прочтите предупреждающие сообщения AMBER. Таким образом, были доказательства что сообщения были слишком длинными и сложными для автомобилистов, чтобы читать и понимать. Ullman et al. (38) и Dudek et al. (40) сообщили о результаты исследований, проведенных на тренажере вождения и портативных компьютеров для определения эффектов отображения ли- Табличка cense и 10-значные телефонные номера в предупреждении AMBER Сообщения CMS.Первое исследование было проведено с использованием Моделирование среды вождения Техасского транспортного института tor в Колледж-Стейшн, штат Техас. Также было проведено лабораторное исследование. проводился в шести городах Техаса. Как и ожидалось, было обнаружено, что среднее время чтения для предупреждающих сообщений AMBER с номерным знаком был 40 значительно дольше, чем время чтения сообщений с номерной знак. Кроме того, большинство суб- Объекты не могли вспомнить весь номер. Точно так же среднее время чтения сообщений с 10-значного теле- номер телефона был значительно длиннее сообщений без номера телефона.В частности, следующая находка - были отмечены: • Номерной знак в сообщении эквивалентен более трех единиц информации, и • 10-значный номер телефона в сообщении эквивалентен до более чем трех единиц информации. Таким образом, сообщение с автомобильным номером превысит текущие руководящие принципы эффективного дизайна сообщений, которые определяют максимум четыре единицы информации в сообщении. Так же, сообщение с 10-значным телефонным номером превысит текущий арендуйте эффективные рекомендации по дизайну сообщений.Таким образом, AMBER предупреждающие сообщения CMS, содержащие номерной знак с описанием автомобиля (марка, модель и цвет) может содержать более семи единиц в- формирование. Сообщения, содержащие номерной знак и 10-значный телефонный номер содержат более 10 единиц информации. В обоих случаях количество информационных единиц намного превышает максимальные четыре единицы информации методические рекомендации. Следовательно, драйверы не смогут читать и понимать сообщения, путешествуя по типичной автостраде скорости.Водители, которые пытаются прочитать сообщения раньше прохождение CMS может снизить скорость. ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕТЬ И ПОЛИТИКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ Процедуры TMC для отображения предупреждающих сообщений AMBER: обычно находится под влиянием государственной политики. Пример Государственная политика Техаса (41): Сообщение Срок действия элемента Процент Участников ЯНТАРНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 32 ПОХИЩЕННЫЙ РЕБЕНОК 22 РЕБЕНОК 15 ОТСУТСТВУЮЩИЙ РЕБЕНОК 12 ДЕВОЧКА (МАЛЬЧИК) 10 ПОХОЩЕННАЯ ДЕВУШКА (МАЛЬЧИК) 6 1 ОТСУТСТВУЮЩАЯ ДЕВУШКА (МАЛЬЧИК) 3 СИНИЙ MAZDA 05 Пикап 49 СИНИЙ МАЗДА Пикап 38 СИНИЙ ПИКАП 11 СИНИЙ MAZDA 1 2 МАЗДА Пикап 1 LIC № SR8-493 68 3 LIC SR8 493 32 ЗВОНИТЕ 511 59 НАБОР 511 28 ЗВОНИТЕ 888 769 5000 7 4 НАБОР 888 769 5000 6 НАЧАЛО 5:30 63 НАСТРОЙКА НА МЕСТНОЕ РАДИО 23 5 НАСТРОЙКА НА РАДИО 14 ТАБЛИЦА 12 УСЛОВИЯ, ВЫБРАННЫЕ ЛАБОРАТОРИЕЙ УЧАСТНИКИ AMBER ALERT СООБЩЕНИЯ В ТЕХАСЕ (n = 192) (39,40) Сеть Texas Amber Alert была активирована ГубернаторРик Перри, чтобы «убедиться, что каждое доступное повторное источник используется для безопасного возвращения похищенных детей своим близким ». Техасский департамент Общественная безопасность отвечает за систему в масштабе штата. тем не менее, но любое правоохранительное агентство Техаса имеет возможность активировать эту сеть ресурсов при необходимости. Когда система активирована, СМИ получают уведомление о похищении child, и TxDOT отображает информацию о предупреждении AMBER. на CMS. Чтобы активировать сеть, закон правоохранительный орган с юрисдикцией должен сдерживать- Мне кажется, что корпус соответствует следующим критериям: • Возраст ребенка 17 лет или меньше.• Местные правоохранительные органы считают, что ребенок был похищен, то есть неохотно

    41 Важно, чтобы предупреждающие сообщения AMBER были разработаны и отображается на CMS равномерно по всему штату. В каком-то состоянии DOTs, есть один человек, который несет ответственность за совместное упорядочить дизайн и отображение предупреждающих сообщений AMBER для всего государства. Как правило, политика агентств, управляющих CMS, чтобы отключить предупреждающее сообщение AMBER всякий раз, когда есть необходимо отображать сообщения о дорожном движении или дорожных ситуациях которые влияют на работу или безопасность дорожного движения.Также, некоторые агентства ограничивают продолжительность оповещения AMBER отображается сообщение. Например, Caltrans ограничивает время что предупреждающие сообщения AMBER могут отображаться максимально от 4 ч. РЕЗУЛЬТАТЫ ОПРОСА Содержание сообщения Первая строка предупреждающих сообщений AMBER, передаваемых TMC кратко показано на Рисунке 35. Используется термин ЯНТАРНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ для дескриптора ситуации 39% ТМС. Восемнадцать процентное отображение ДЕТСКОЕ ПОТРЕБЛЕНИЕ, 12% отображение ДЕТС ЯНТАРНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, а 8% отображают РЕБЕНОК ПОЗВОНОЧНИКОВ. В термины ПОХИЩЕННЫЙ РЕБЕНОК, ОПОВЕЩЕНИЕ О ПОХИЩЕНИИ РЕБЕНКА ЯНТАРНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - ПОХИЩЕНИЕ РЕБЕНКА и ДЕВУШКА (МАЛЬЧИК) АБДУКЦИЯ отображается не более чем на 3% TMC.Показаны другие элементы, включенные в сообщение. в Таблице 13. Наиболее распространенный тип сообщения включен марка транспортного средства, модель транспортного средства, цвет транспортного средства, лицензия номерной знак и номер телефона (46%) в дополнение к дескриптор ситуации. Следующий по распространенности тип сообщение включало марку транспортного средства, модель транспортного средства, транспортное средство цвет и номерной знак (38%). Таким образом, 84% TMC отображают ЖЕЛТЫЕ предупреждающие сообщения, которые превышают максимальное imum рекомендовал четыре единицы информации. Следовательно, большинство автомобилистов не умеют читать и Элемент сообщения Включено в сообщение * M es са ge Ty pe 1 M es са ge Ty pe 2 M es са ge Ty pe 3 M es са ge Ty pe 4 M es са ge Ty pe 5 M es са ge Ty pe 8 M es са ge Ty pe 7 M es са ge Ty pe 6 M es са ge Ty pe 9 Марка автомобиля X X X X Модель автомобиля X X X X Цвет автомобиля X X X X X X Номерной знак No.Х Х Х Х Х Х Х № телефона X X X X Радио станция Процент TMC Х Х * В дополнение к дескриптору ситуации (например, AMBER alert). 46% 38% 1% 1% 1% 1% 4% 3% 5% ТАБЛИЦА 13 ПРОЦЕНТ TMC, ОТОБРАЖАЮЩИХ КОНКРЕТНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ СООБЩЕНИЯ В ЯНТАРНОМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИИ СООБЩЕНИЯ 39 18 12 8 3 3 2 1 14 0 10 20 30 40 50 1 Сообщение Pe rc en к f T M CS ЯНТАРНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПОХИЩЕНИЕ РЕБЕНКА ДЕТСКОЕ ЯНТАРНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ РЕБЕНОК ПОХИЩЕННЫЙ РЕБЕНОК ПОХИЩЕНИЕ РЕБЕНКА ТРЕВОГА ЯНТАРНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - ПОХИЩЕННЫЙ РЕБЕНОК ДЕВУШКА (МАЛЬЧИК) ПОХОЖДЕНИЕ Не привел пример Сообщения РИСУНОК 35 Дескриптор ситуации сообщения, содержащийся в AMBER предупреждающие сообщения.взяты из его / ее окружения без разрешения от родителя или законного опекуна ребенка, который совершает акт убийства или покушение на убийство во время похищения • Местные правоохранительные органы считают, что пропавший ребенок находится в непосредственной опасности тяжкие телесные повреждения или смерть. • Местные правоохранительные органы подтверждают что было проведено расследование, подтверждающее обнаружил похищение и устранил альтернативу Подробные объяснения пропавшего ребенка. • Достаточная информация доступна для распространения для публики, которая может помочь в поиске ребенок, подозреваемый или транспортное средство, использованное в похищение.• После проверки запроса на активацию Губернаторское управление по чрезвычайным ситуациям определяет окружность области поиска и выдает предупреждение. Оповещения рассылаются: - Центр управления трафиком TxDOT (для сообщения на дорожных знаках), - Предупреждение Национальной метеорологической службы штата Техас Система (для трансляции по радио и телевидению) станции), - правоохранительные органы, - Информационная служба по пропавшим без вести лицам Техаса и - Техасское управление губернатора.

    понимать сообщения, путешествуя в типичном бесплатном скорость пути.Общественный отклик Сообщается, что общественный ответ на предупреждающие сообщения AMBER: резюмировано на Рисунке 36. В целом 75% TMC заявили что реакция общественности была очень благоприятной (45%) или благоприятный (30%). Только 9% сообщили, что общественный резонанс был в некоторой степени благоприятным (4%) или нейтральным (5%). Шестнадцать процентов TMC заявили, что у них нет достаточного формирование для оценки реакции общественности на предупреждающие сообщения AMBER. Примеры типичных предупреждающих сообщений AMBER На рисунке 9 показаны примеры типичных предупреждающих сообщений AMBER.Обзор предупреждающих сообщений AMBER, находящихся в настоящее время отображается TMC указывает на отсутствие единообразия сообщения контент, особенно с дескриптором ситуации. 42 Опыт и извлеченные уроки Многие TMC сообщили о положительном опыте использования AMBER предупреждающие сообщения. Некоторые TMC подчеркнули важность отображения точной информации, своевременно и включает номерной знак. Другие обнаружили, что отправленные ими сообщения были слишком длинными для водители читать и вспоминать, а водители, как правило, медленно читать сообщения.Краткое изложение опыта и уроки, извлеченные из отображения предупреждающих сообщений AMBER следует: • Предупреждающие сообщения AMBER хорошо воспринимаются публикой (20 ТМС). • Сообщения должны отображаться точно и своевременно. манера (4 ТМС). • В наших сообщениях отображается слишком много информации. мудрец; водители не могут читать и понимать сообщения (3 ТМС). â € Водители, как правило, замедляют чтение определенных типов Предупреждающие сообщения AMBER (3 TMC). • Укажите автомобилисту, чтобы он настроился на местные СМИ для получения дополнительной информации. mation (4 ТМК).• Сделайте сообщение простым (2 TMC). • Сообщение изменено на «ПОХИЩЕНИЕ РЕБЕНКА» с ЯНТАРЬ перепутали с цветом национальной безопасности код несколько лет назад (2 TMC). • Отображение сообщения с маркой, моделью автомобиля, и цвет, но не номерной знак может привести к подходящее транспортное средство (2 TMC). • Убедитесь, что отображаемая информация четкая и правильная (1 TMC). • Подождите, пока не появится достаточно правильной информации. перед активацией CMS (1 TMC). • Отображать сообщения только при достаточном описании автомобиля. Имеются достоверные данные (1 TMC).45 30 4 5 0 0 0 16 0 10 20 30 50 40 Общественный отклик Pe rc en к f T M CS Ve ry любимый или же ab ле Fa vo ра бледный Так м фу ха т фа vo ра бледный Ne утр аль Так м фу ха т ты нфа vo ра бледный ООН любимый или же ab ле Ve ry ООН любимый или же ab ле Нет в для ма тио н а ва ilab ле РИСУНОК 36 Общественный ответ на предупреждающие сообщения AMBER. Приложение 9 Однофазные сообщения ЯНТАРНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КОРИЧНЕВЫЙ FORD TRUCK TAG BHU-1234 ПОХИЩЕННЫЙ РЕБЕНОК ЗВОНИТЕ 511 ДЛЯ ИНФОРМАЦИИ * HP ЕСЛИ ВИДЕТЬ ПОХИЩЕНИЕ РЕБЕНКА СИНИЙ ФУРГОН FORD CA LIC 901ABC123K Пример 1 Пример 2 Пример 3 ДЕТСКОЕ ЯНТАРНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ БЕЛЫЙ HONDA 1990 ТН ЛИК 9885 ДЕВУШКА ПОХИЩЕНА МО ЛИЦ №123-АВС БЕЛЫЙ FORD PICKUP ПОХИЩЕНИЕ РЕБЕНКА НАСТРОЙКА НА МЕСТНЫЕ РАДИО ИЛИ 1610 AM Пример 4 Пример 5 Пример 6

    43 • Мы предоставляем подробную информацию об автомобилях по половине наших CMS отображает и направляет путешественников на нашу частоту HAR на других, где более сложная информация и ин- конструкции имеются (1 TMC).• Получите как можно больше информации от полиции агентство (1 TMC). • Убедитесь, что точная информация предоставляется правоохранительный орган (1 ТМС). • Мы недостаточно быстро получаем информацию от полицейского агентства и публично смущены тем, что причина несвоевременной информации (1 ТМС). • Номерной знак необходим в противном случае сообщения вызывать большое количество запросов в местные правоохранительные органы агентства (1 TMC). • Мы не показываем 7–10-значные номера телефонов или лицензии. номерные знаки.• Предупреждающие сообщения AMBER на слишком многих CMS на одной автострада приводит к жалобам от населения (1 TMC). • Когда сообщения не отображаются сразу после Объявлено предупреждение AMBER, мы получаем запросы от СМИ, когда мы не публикуем сообщения CMS, потому что у нас нет точной или своевременной информации от полицейское агентство (1 TMC). • Правоохранительные органы могут быть завалены телефонными звонками (1 TMC). • Всегда получайте полный номерной знак с указанием государство было выпущено в (1 TMC).• Если номерной знак неизвестен, рекомендую что CMS не используется (1 TMC). • Очень действенный инструмент. Недавно автомобилист заметил машину. более 200 миль. Это привело к аресту и выздоровлению. детей (1 ТМС). â € Общественный отклик на эти сообщения очень хороший, основанный на по вопросам, поступающим от общественности. Эти вопросы- политики привели к изменению политики, чтобы публиковать всю информацию цию на HAR (1 TMC). â € Нам пришлось изменить наше оборудование и программное обеспечение, чтобы публиковать сообщения по всему штату своевременно (1 TMC).• Было бы полезно, если бы MUTCD или FHWA предложили AMBER предупредите текст сообщения CMS, а затем выполните одно согласование. организованная кампания по информированию общественности (1 TMC). • В нижней строке AMBER мы говорили «ЗВОНИТЕ 911». предупреждающие сообщения, но мы отказались от этого, потому что верим предполагается, что это то, что нужно сделать, если вы заметили автомобиль под вопросом (1 TMC). • По запросу полиции штата мы отправляем сообщения AMBER. по всему штату. Когда у нас нет номерного знака автомобиля, мы публикуем сообщение для местных СМИ. Иногда когда предупреждение AMBER находится в одной части государства, СМИ в другие части не передают сообщение, которое создает вызывает некоторую путаницу, когда шалфей размещен (1 TMC).• Если у нас нет информации о транспортном средстве, мы размещаем: ЯНТАРНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПРОВЕРЬТЕ МЕСТНЫЕ СМИ (или НАСТРОЙТЕ НА HAR) (1 TMC). • В первый раз, когда мы это сделали, нам нужно было настроиться на местное радио. Они могут воспроизводить информацию только каждые полчаса или час. Получено много жалоб, на которые настроился человек и ничего не слышал. Мы сейчас читаем всю трансляцию скрипт на HAR (1 TMC). • Удерживайте период развертывания на конкретной CMS коротким, например Максимум 6 часов (1 TMC). • Между правоохранительные органы и DOT (1 TMC).â € У нас должен быть четкий процесс размещения сообщений на CMS (1 TMC). Проблемы и проблемы Основные проблемы и проблемы, о которых сообщили TMC разобрались с задержками в получении точной и своевременной информации связь со стороны правоохранительных органов и своевременное получение Двухфазные сообщения РЕБЕНОК RED DODGE PU ПОЗВОНИТЬ В ПОЛИЦИЮ РЕБЕНОК (Город) (Штат) XX LC 123 ABC Фаза 1 Фаза 2 Пример 1 ДЕТСКОЕ ЯНТАРНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ RED DODGE PU ЕСЛИ ВИДЕТЬ ПОЗВОНИТЕ 911 XX LIC 123 ABC Фаза 1 Фаза 2 Пример 2 Пример 3 РЕБЕНОК Похищение ТРЕВОГА СИНИЙ CHEVY PK UP XX 1234AB ПОЗВОНИТЕ 911 Фаза 1 Фаза 2 ПОХИЩЕННЫЙ РЕБЕНОК КРАСНЫЙ CHEVY TRUCK ТЕГ XX ABC 1234 ЯНТАРНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЗВОНИТЕ 511 ИНФОРМАЦИЯ * HP ЕСЛИ ВИДЕТЬ Фаза 1 Фаза 2 Пример 4

    информации, когда предупреждение AMBER больше не действует.Кроме того, были опасения по поводу конкретного сообщения дизайн так, чтобы информация, отображаемая на CMS, не превышать возможности чтения и понимания драйверы. Краткое изложение конкретных комментариев от TMC следующие: â € Мы сталкиваемся с задержками в быстром получении информации достаточно информации из полицейского управления, чтобы своевременно показать информация (12 ТМК). • У нас возникают проблемы с получением правильных / полных информация (включая номерной знак) из полицейское агентство, чтобы отображать точные и полные информация (12 ТМК).• Мы сталкиваемся с задержками в получении информации от полицейское агентство, когда предупреждение AMBER больше не в эффект, чтобы сообщение CMS могло быть своевременно удалено мода (4 ТМС). â € ¢ Решение, какую информацию отображать, потому что слишком много информация может быть слишком длинной для чтения водителями, что приводит к водителям притормозить, чтобы прочитать знаки (4 TMC). • Формат сообщений CMS определяется полицией штата. (2 ТМС). • Объединение сообщений в краткие, действенные сообщения sages для среды CMS - наша самая большая проблема. lenge (1 TMC).â € Обеспокоен ответственностью за размещение конкретной информации (1 TMC). 44 год • получение запроса или указание отобразить ЯНТАРНОЕ предупреждение сообщение с неполным описанием автомобиля ции (1 TMC). • Водитель отвлекается при попытке записать информацию. ция во время движения (1 TMC). • Как долго отображать сообщения (1 TMC). • Согласование нашего программного обеспечения с правоохранительными органами программное обеспечение для агентств. У них есть другие системы, которые нуждаются в вводим первым, а наш - последним. Нужно связать эти системы вместе (1 ТМС).• Обеспокоены последствиями публикации информации о транспортном средстве. mation (1 TMC). • Сложность получения единообразия сообщений среди различных различные размеры CMS (например, постоянные и переносные CMS) (1 TMC). • Улучшение связи между TMC (1 TMC). • Нам нужно программное обеспечение, которое может отображать одно и то же сообщение одновременно на всех знаках в системе (как если бы как во время ЯНТАРНОГО события) (1 TMC). • Иногда CMS выходит за пределы 250-мильного диапазона вхождение (1 TMC). • Иногда они преждевременно вызывают оповещения в масштабе штата, когда они слишком далеко от нашей области (1 TMC).• Правила и политика двух государств. Региональный или нет? Координа- Тион со СМИ (1 TMC). • Управляйте эмоциями и реакцией на информацию или идентификацию. ловить подозреваемого в пробке. Автомобилисты, которые принимают закон своими руками (1 ТМС).

    .

    Похожие записи

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *