10 шикарных ретроавтомобилей | GQ Россия
Развлечения
Если вы планируете начать коллекционировать винтажные машины, начать стоит именно с этих моделей.
Эрик Хачатрян
Ретроавтомобили, как известно, удовольствие крайне дорогое. Во многом из-за того, что они раритетные. Раритетные настолько, что некоторые из них сохранились в количестве всего нескольких экземпляров и даже самые богатые и влиятельные не могут достать желаемые автомобили. Если ваш банковский счет уже пополнился необходимым капиталом, чтобы стать заядлым коллекционером винтажных машин, то вот модели, с которых стоит начать. Тем более что каждая из них – это шедевр и произведение искусства.
1. Bugatti Type 57SC Atlantic
Это абсолютная легенда автомобилестроения из 1930-х.
Дизайн автомобиля был разработан лично основателем марки Жаном Бугатти. Из-за использования особого сплава магния и алюминия кузов нельзя было сваривать, поэтому детали машины были соединены заклепками.
Всего французский производитель собрал три Type 57SC Atlantic, и один из них был сильно поврежден во время аварии с участием поезда, но, к счастью, энтузиасты его восстановили. И в результате человечество может продолжать восторгаться этими редчайшими автомобилями, которые хоть и имеют аукционную цену $30–40 млн, но на самом деле являются бесценными.
2. Ferrari 250 GTO
Не менее легендарный автомобиль, вышедший из ворот завода в Маранелло, в регионе Эмилия-Романия на северо-западе Италии. 250 GTO примечателен тем, что это по большому счету гоночный автомобиль, которому выдали разрешение на езду по дорогам общего пользования. Собственно, GTO и расшифровывается как Gran Turismo Omologato – «разрешено для гонок Gran Turismo». Сделано это было из-за того, что в категории Grand Touring Group 3 могли принимать участие только машины, которые можно было купить.
Впрочем, покупка 250 GTO не была простой. Недостаточно было быть богатым, чтобы стать владельцем этой машины. Каждого покупателя одобрял лично Энцо Феррари, отличавшийся крутым нравом. Поэтому получить 250 GTO могли только самые преданные поклонники марки. И таких счастливчиков набралось всего 39 человек.
3. Jaguar E-Type
Jaguar E-type Lightweight
Пожалуй, один из самых известных автомобилей, выпущенных в Британии и едва ли не эталонный английский автомобиль. Поговаривают, что в свое время сам Энцо Феррари назвал его самой красивой машиной в истории. И с этим трудно спорить.
Кроме того, существовала ограниченная серия Lightweight, таких машин планировалось произвести 18 штук, но было сделано лишь 12. И этот автомобиль настолько легендарный, что в 2014 году Jaguar приняли решение довыпустить оставшиеся шесть машин. Причем это была не просто реплика, а самое настоящее продолжение серии: в их производстве использовались те же самые материалы и технологии, что и в 1960-е.
И даже номера шасси у них те, которые были зарезервированы еще 50 лет назад.
4. Mercedes-Benz 300SL
Еще одна автомобильная легенда и первая спортивная машина Mercedes после войны. «Крыло чайки», как называли этот автомобиль за характерную форму дверей, был разработан в первую очередь именно с прицелом на выступления в гонках. Даже эти самые двери сделаны таким образом из-за каркаса машины – трубы, из которых он состоял, находятся чуть ниже плеч водителя. В итоге, чтобы сохранить каркас цельным, и придумали вертикальный способ открытия дверей.
Руль тоже не простой: чтобы сесть в машину, водителю сначала нужно было его откинуть, иначе он банально не смог бы просунуть ноги. И для того, чтобы завести машину, просто поворота ключа недостаточно: нужно сначала включить зажигание, потом включить вручную привод топливного насоса, вытянуть дроссельную заслонку, после этого запустить двигатель и задвинуть на место тумблеры топливного насоса и воздушной заслонки. Целый ритуал!
5.
Cadillac V-16Целая серия автомобилей, которые иначе как «концентрация роскоши» назвать невозможно. Сердцем автомобиля стал гигантский V-образный 16-цилиндровый двигатель объемом 7,4 л, который и дал название модели. Cadillac V-16 выпускался в огромном количестве кузовов – от двухдверных купе до роскошных четырехдверных лимузинов. Были даже модификации с закрытым пассажирским салоном и открытым водительским местом – такой тип кузова называется «таун-кар».
Машине «повезло» появиться в 1930 году – в самый разгар Великой депрессии. Впрочем, это не помешало Cadillac V-16 продержаться на конвейере аж до 1940 года – и тогда компания даже успела выпустить второе поколение этих абсолютно роскошных автомобилей.
6. Rolls Royce Silver Ghost
На заре автомобилизации любой самоходный экипаж уже был вещью дорогой и статусной, но Rolls Royce даже тогда выделялись на общем фоне. И Silver Ghost, который производился без малого 20 лет, до сих пор является эталоном люксового автомобиля.
В конце концов, сам Ленин выбрал в качестве основной машины именно эту модель, – хоть в молодой стране и было провозглашено равенство, но некоторые были равнее других.
Даже название Silver Ghost машина получила не просто так: слово «призрак» — это аллюзия на бесшумную по тем временам работу двигателя. Первым это название получило шасси № 60551, которое было выкрашено в серебристый цвет. В результате это имя приклеилось ко всей серии и стало одной из самых известных автомобильных торговых марок.
7. Porsche 550
Первая спортивная машина для дорог общего пользования, которую спроектировал легендарный Фердинанд Порше в рамках собственной марки, была в большей мере все же гоночной. Собственно, в соревнованиях они чаще всего и использовались. Автомобиль выпускался в двух кузовах: закрытое купе и открытый спайдер. На все спайдеры по бокам были нанесены специальные круги, на которых владельцы должны были размещать свои гоночные номера.
Самым известным владельцем Porsche 550 был Джеймс Дин, который нанес на борта своей машины номер 130.
Актер планировал выступить на своем спорткаре в гонках, однако буквально за пять дней до заезда разбился. На том самом Porsche 550 с красным кожаным салоном, который он купил за несколько дней до трагедии.
8. Alfa Romeo 8С 2900
В 1930-е итальянцы Alfa Romeo выпустили 43 автомобиля 8C 2900 – и каждый был уникальным. Это были как роскошные купе с эксклюзивными кузовами, так и гоночные автомобили, которые принимали участие в соревнованиях в составе команды Scuderia Ferrari, тогда она еще не производила свои автомобили, а использовала шасси Alfa Romeo и Fiat.
Машины, предназначавшиеся для повседневной езды, создавались автопроизводителем совместно с двумя кузовными ателье: Carrozzeria Touring и Pininfarina.
9. Delahaye 175
Сейчас про этого автопроизводителя знают только искушенные автоманьяки, а в первой половине XX века это был один из лидеров французского автомобилестроения, специализировавшийся как раз на роскошных машинах. Но после Второй мировой войны люксовый сегмент оказался не очень востребован и компания не смогла пережить падения рынка.
Но перед своим закрытием Delahaye выпустили серию роскошных моделей 175, получивших, как это было принято в тот период, уникальные кузова.
Самым красивым из них считается 175 S Roadster Saoutchik, внешний вид которого был разработан кузовным ателье Жака Саучика (Якова Савчука). Формы автомобиля дарили впечатление, что машина буквально летит над дорогой. Этот экземпляр 175 S Roadster оказался настолько эффектным, что он до сих пор получает премии за свой внешний вид и побеждает в конкурсах автомобильной красоты.
10. Mercedes-Benz SSK
Гоночный Mercedes SSK стал последней машиной Фердинанда Порше, которую он разработал, будучи наемным работником. И хотя их было произведено меньше 40 штук, SSK стал одним из самых знаковых автомобилей в истории. При этом около половины моделей было выпущено специально для выступлений в соревнованиях и эти машины всегда были одними из фаворитов.
К сожалению, после участия в гонках и Второй мировой война сохранились лишь пять экземпляров – все остальные были разбиты или стали донорами для более «удачливых» машин.
В результате Mercedes-Benz SSK стали одними из самых дорогих и редких автомобилей в мире.
Фото: Getty Images
Часто проверяете почту? Пусть там будет что-то интересное от нас.
ТегиВинтажMercedes-BenzFerrariРетроPorsche
Самые красивые ретро-автомобили | MARIECLAIRE
Bugatti Atlantic
Итальянские автомобили – это абсолютное сочетание цены и качества. И несмотря на то, что простым смертным такая роскошь не по карману, на сегодняшний день марки итальянских производителей чуть ли не самые успешные в мире. Bugatti Atlantic – настоящее произведение искусства. Трудно представить, что когда-то этот автомобиль был в эксплуатации, сегодня на него хочется только любоваться. Особенно оригинально смотрятся наружные швы. Дело в том, что в прототипе все детали кузова были сделаны из сплава с высоким содержанием магния. Конечно, такое решение никак не подходило для серийного производства. Поэтому в серию пошли Bugatti из алюминиевого сплава. А швы решили оставить, так как они придавали машине совершенно неповторимый облик.
На сегодняшний день в рабочем состоянии сохранилось всегда два автомобиля, цена каждого из которых превышает сорок миллионов долларов. Кстати, самым дорогим автомобилем в мире был признан потомок легендарного автомобиля – Bugatti Veiron.
Кабриолет Horch
Кажется, этим авто мечтала бы обзавестись любая принцесса не только прошлых лет, но и самая современная. Кабриолет можно смело назвать уникальным – свет увидели всего пятнадцать экземпляров. Более того, каждый из них собирался вручную, то есть иными словами работа была проделана практически ювелирная – автомобиль действительно куда больше напоминает футуристическую фантазию, нежели реальное средство передвижения. Малое количество моделей объясняется не только сложностью работы по сборке, но и тем, что эта машина предназначалась исключительно для высокопоставленных немецких чиновников.
Chevrolet Corvette
Этот автомобиль был выпущен в 1963-м году, полностью перевернув все тогдашние представления о спортивном автомобиле.
Первая модель, так же как и многие другие культовые машины, была собрана вручную, претерпев в ходе работы множество изменений, но самым главным потрясением для автолюбителей прошлых лет стала небывалая скорость, до которой мог разгоняться новый спорткар – целых 100 километров в час! Для середины 60-х предел практически недостижимый. На сегодняшний день осталось всего 300 экземпляров Chevrolet Corvette. Все до единой они принадлежат частным владельцам. Примечательно, что две самых первых модели загадочным образом исчезли, об их местонахождении ничего не известно.
Cadillac DeVille
Куда больше он напоминает космический корабль, нежели земной автомобиль. Главным образом, благодаря двум фишкам дизайна: обтекаемый (что совсем не характерно для 1950-х годов) корпус и невероятным образом оформленный бампер. Последний, видимо, и создаёт впечатление какой-то инопланетности.
Кстати, эта модель отдалённо напоминает другой знаменитый ретро-автомобиль – Pontiac Star Chief, у которого задняя часть также была похожа на летательный аппарат, правда в случае с кадиллаком, дизайнер изначально задумывал максимально приблизить внешний вид автомобиля к самолёту.
Ford Thunderbird
Форд — автомобиль известный и популярный по сей день. Правда, мало кто знает, что когда-то отец одной из самых богатых автомобильных корпораций на планете специально выпускал низкокачественные авто. Делалось это совсем не по причине плохой квалификации, напротив, господину Форду изобретательности было не занимать – плохие машины он впускал лишь затем, чтобы заработать побольше денег, ведь если продавать только хорошие средства для передвижения, новые авто просто никому не будут нужны. Ford Thunderbird как раз один из них – плохое качество в сочетании с идеальной внешностью.
Mercedes-Benz
Этому шедевру автопрома уже почти восемьдесят лет, и, тем не менее, многие из сохранившихся экземпляров всё ещё на ходу. Кстати, оказывается, когда-то компания по производству средств передвижения (назвать их машинами было довольно трудно) называлась просто Бенс, в честь своего создателя – талантливого, но неудачливого механика. Известность он обрёл благодаря своей горячо любимой жене – женщина взобралась на одно из его странных изобретений и проехалась по ближайших окрестностям, выкрикивая имя мужа – после чего прародителя современного авто класса люкс купил один из местных богачей.
Приставка Mercedes появилась гораздо позже и к создателю первой машины не имеет никакого отношения: это название автомобилю дал один из его первых владельцев в честь своё новорожденной дочери.
Кабриолет Delahaye
Автомобиль куда больше напоминает одну из картин Сальвадора Дали, нежели реальное средство передвижения, а между тем эта машина в 30-е годы пользовалась в Англии и Америке бешеной популярностью. Один из экземпляров неземного творения принадлежал популярной английской актрисе тех лет Диане Дорс.
Ferrari 250 GTO
Ещё несколько лет назад Феррари считался самым дорогим ретро автомобилем в мире, правда теперь пальму первенства ему пришлось уступить Bugatti Atlantic, ведь первого итальянца на одном из аукционов продали всего за 17000 долларов, тогда как Бугатти ушёл с молотка за сумму, которая в два раза превышала стоимость красного гоночного авто. И сейчас, и более полувека назад репутация автомобилей Ferrari безупречна. Это подтверждается тем, что именно с конвейера этого производителя сходили самые дорогие автомобили в мире.
Фото: Getty Images
Саша Баринова
Сегодня читают
Сияющая Кейт и скромная Камилла: как прошел самый яркий «рабочий» выход семьи Виндзоров на службе
Сокровища Виндзоров: какую тиару Кейт Миддлтон наденет на коронацию Карла III
Мысли о пенсии и «несчастная» жена: как Альбер II отпраздновал свой самый грустный юбилей
20 главных трендов весны и лета 2023: самый полный гид
Маникюр на каждый день: 10 идей, которые будут в моде весной 2023
классических автомобилей на продажу — ClassicCars.com
классических автомобилей на продажу — ClassicCars.comПопулярные объявления
1964 Porsche 356C
PORSCHE 356 C Coupe — ОЧЕНЬ ЖЕЛАТЕЛЬНЫЙ ВОДИТЕЛЬ Недавно отреставрированный Porsche C Coupe 1964 года выпуска, готовый к вождению …
75 000 долл. США
Chevrolet 1/2-Ton Shortbox 1950 года выпуска
Пикап Chevrolet Series 1 1950 года производства Rods R Us
Шасси Roadster Shop Revo с:
Форд 9-й .
..
55 000 долл. США
Chevrolet Bel Air Nomad 1956 года выпуска
Этот Chevrolet Bel Air Nomad 1956 года выпуска представляет собой старую реставрацию каркаса, которая была у продавца для …
55 000 долларов
1979 Chevrolet Corvette
Продается редкая, все номера совпадают, 97% оригинал! 3-й владелец со всеми руководствами, документацией и …
Объявления с высокой ценой
1936 Auburn Boattail
Реплика Speedster Motorcars. Родстер специальной конструкции. Аурберн Боуттейл. …
150 000 долларов
1957 Chevrolet 150
ЭТО ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ СЕДАН 1957 150 В ЛЮБОЙ ОБЛАСТИ. ЭТО Рэнди Apple red 3 и черная крыша, которая течет…
157 200 долл. США
Chevrolet Chevelle SS 1970 года
Восстановленный и готовый к эксплуатации этот SS 454 LS6 Tribute Chevelle 1970 года выпуска Это настоящий БОЛЬШОЙ БЛОК LS6 с .
..
125 000 долларов
1983 Porsche 911SC
Автомобиль был построен в соответствии со спецификациями FIA Group 4, что означало, что во многих отношениях он по-прежнему остается сильным …
113 000 долл. США
Выставленные объявления
Dodge Charger 1974 года
1974 год был не только последним годом выпуска Charger третьего поколения, но и последним годом выпуска Cha …
28 900 долларов США
1987 Chevrolet Camaro IROC-Z
1987 Chevrolet Camaro IROC-Z — ДВА ВЛАДЕЛЬЦА — НЕВОССТАНОВЛЕННЫЙ ВЫЖИВШИЙ — Автомобиль T-TOP. С поразительно…
52 995 долларов США
1969 Шевроле Корвет
Что получится, если соединить многолетнее чванство выдающегося американского спортивного автомобиля с…
119 900 долларов США
Вездеход Pinzgauer 1982 года выпуска
Разработанный и изначально построенный для швейцарских военных, этот Pinzgauer 712W имеет очень легендарное прошлое, .
..
34 995 долл. США
Объявления с высокой ценой
1964 Ford Fairlane
…
259 000 долларов
1946 Buick Super
1946 Buick super Отлично работает 454 Переменный ток дует ледяным воздухом Сидит на земле Электрический верх Пожалуйста, нет …
110 000 долларов
Форд-купе 1934 года
Форд-купе 1934 года. Красивый звонко-белый, 255ci ford AOD Trans с плоской головкой, ford 9 ‘задний выхлоп ss. Заявление …
134 995 долларов США
Ford Mustang 1969 года
Перейдите на сайт www.noreserveclassics.com, чтобы увидеть более 30 высококачественных фотографий этого Ford Mustang 5.0 Co …
179 995 долларов США
Онлайн-аукционы AutoHunter
Национальные аукционы
1955 Buick Special
55 Buick Special 4-дверная жесткая крыша, VIN отсутствует, номерной знак CA NUJ 871 …
1956 Chevrolet 210
Только для регистрации в Грузии Двигатель GM LS 4L60E Автоматическая повышающая передача Усилитель руля Усилитель дисковых тормозов Vi .
1967 Chevrolet Impala
— Chevrolet Convertible 1967 — Красивый внутри и снаружи — Перекрашен несколько лет назад — красивый загар у меня …
1957 Buick Century
1957 Buick Century Riviera Модель 66R VIN: 4D2029373 Потрясающий классический Buick рестомод Новая рама и …
}
классических автомобилей на продажу менее чем за 5000 долларов США
835 автомобилей соответствуют
Сейчас показана страница 1 из 56. 15 результатов на странице.
Средства поиска
Установить оповещение?Уточнить поиск?
Сортировать по
По умолчаниюДата спискаГодПроизводитель/МодельЗапрашиваемая цена
Порядок сортировки
Самый низкий Самый высокий
Результатов на странице
15 30 60
Рекомендуемый частный продавец
CC-1703998
1977 Датсун 620
1977 Datsun 620 Truck Deluxe.
На ходу, но батарея села. Все родное кроме карбюратора
…
3900 долларов США (ОБО)
Рекомендуемый частный продавец
CC-1703494
1962 Форд Галакси
Этот четырехдверный galaxie 500 1962 года ранее принадлежал моему пожилому другу, у которого была машина si …
1500 долларов США (ОБО)
Демонстрация дилерского центра
CC-1704313
1966 Форд Сокол
работает нормально останавливается переключает передачи новые тормозные магистрали под бортом в порядке заварили швы в порядке если бы я …
3 995 $
Рекомендуемый частный продавец
CC-1696965
1956 Шевроле Бель Эйр
Частично восстановлен. Загрунтованные, новые панели пола установлены вместе с другими деталями, как видно на фото. …
4500 долларов
Дилерский центр
CC-1704913
2004 БМВ 5 серии
Посетите сайт Derek Motorcar на сайте www.derekmotorcarco.com, чтобы увидеть больше фотографий этого автомобиля или позвоните по телефону
.
..
4 150 долл. США
Дилерский центр
CC-1704684
1988 Джип Гранд Вагонир
Проект Jeep Wagoneer 1988 года выпуска. Я получил этот джип по пакетной сделке с другим Wagoneer, который работал …
4 295 долл. США
Дилерский центр
CC-1704422
1997 GMC 1/2 тонны Пикап
1997 GMC Extended Cab, полный привод с 350 у.е. в V8, автоматическая коробка передач, усилитель руля, p …
2 950 $
Дилерский центр
CC-1704383
2006 Форд Ф150
4 670 долл. США
Дилерский центр
CC-1704142
1992 Меркури Капри
MERCURY CAPRI 1992 КОНВЕРТИРУЕМЫЙ ЧИСТЫЙ НАЗВАНИЕ! ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ НА ПАРКОВКЕ С 2018 ГОДА! ЭТО БЫЛО СИДИТ …
4 295 долл. США
Дилерский центр
CC-1703751
1993 Ягуар XJ8
Автомобиль Jaguar XJ8 V-8 1993 года выпуска, загруженный. Запуск при парковке. Пробег не точный, но не более 10000.